sxoc.de

ja wenn die nicht passt gehts eher richtung LiMa

du hörst auch nicht die Benzinpumpe?

check mal deine Boardspannung wenn der motor an ist, wenn die passt ist nur die batterie "ein bischen" scheisse aber nicht dein aktuelles problem.

Demio wrote:Werde heute Abend mal den Fehlerspeicher auslesen :irre:

:lach:

den richtigen Unterschied merkst wenn du schaltest und der Druck gleich wieder da ist.

das erste mit den 351kw und 840Nm ist aber bissel mit vorsicht zu genißen das Sheet passt nicht, die Mainline Dynos sind da bissel komisch bei Drehmoment http://www.mainlinedyno.com.au/images/downloads/DYNO_TORQUE_FIGURES_-_THE_TRUTH.pdf So a Dyno with 273mm diameter rollers will have Roller Torque ...

set teslaMod=true

weißt ja nicht welcher dyno, ob din oder ewg, welche temps. so rein von der ps zahl bei dem druck mit e85 aber schon vorstellbar.
e85 bringt schon was.

ich kenn dne 2863 bis jetzt nur vom Markus.
1.3L Motor und vor 4000rpm geht nicht viel, dann kommt der druck aber recht schnell in die puschen

mit e85 kann das schon sein

nein, 25mm