sxoc.de

hab schon viel schlechtes übers bremssattel sandstrahlen gehört weil da eben die kolbenlauffläche leicht beschädigt/aufgerauht wird und sand in den kleinen kanälen hängen bleiben kann. ich habe meine sattel nicht auseinandergenommen, grob mit 180er abgeschliffen und die werden demnächst ... naja ......

sauber :top:


so ne arbeit hab ich mir vor 3 Jahren auch angetan :tot: zum schluss brunox drauf und dann kompletten unterboden mit 3 schichten + Klarlack lackiert

fr sport is aber seit 2jahren schon komisch geworden weil meine bestellung auch trotz „auf lager“ mehrere wochen gedauert hat bis es versand wurde

Shortcut wrote: ↑

16.09.2019, 21:54

Es gibt ein p&p satz von k sport. Vorne 8 hinten 4 kolben. Scheiben geschlitzt. Mit gutachten. Aber teuer und ich hab keine ahnung ob die gut sind.

haben aber mega-mini-kolben :tot:

alle coole umbauten :cool: so einen zündspulenhalter gibt es fertig zum kaufen soweit ich weis ... irgendwo mal gesehen um unter 50 € eine kleine kritik vielleicht > der rieeeeesen grosse eckige ausschnitt bei den hinteren seitenverkleidungen (dort wo dein bügel befestigt wird) :( . meiner meinung n...

ok danke,

werd wahrscheinlich trotzdem auf t3-twinscroll umsteigen

interessant

gibts dafür auch ein passendes knie?

mit vtc

wie beschrieben, ausser den genannten mods + act kupplung ist alles serie. hat sogar nen 200zeller verbaut.

auto hat glaub ich rund 130tkm drauf

waren doch nur 321ps ... aber immerhin :top:

kann ich besorgen