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Re: S14a Track Edition

Posted: 09.01.2019, 21:05
by kanntenzwerg
Problem bei kleinen kinder ist dass die keine halsmuskeln haben.. solange die in der trage quasi aufm rücken liegen ist alles safe... Erst wenn sie sitzen wird das gewicht des kopfes zusammen mit den schwachen halsmuskeln und den beschleunigungskräften zum problem. Ein helm verschlimmert dies nur noch...
Es kommt also drauf an wie du mit dem kind fahren möchtest. Rumzuckeln geht.... wien irrer würd ich nicht unbedingt gleich machen wenn das kind sitzen kann.

Re: S14a Track Edition

Posted: 11.01.2019, 11:45
by Philmop
Die kleine Emma in die Silvia :lach:

Das geht doch nicht. Die Babyschale passt doch nicht in den Sparco Evo und ausserdem geht der nur mit 3 Punktgurt oder ISO-Fix. Beides hat der SX nicht :lach:

Mal Spaß bei Seite . Ich bin 2018 das erste mal mit der großen (10Jahre) auf dem Track gewesen. Auf der einen Seite fand sie es geil, auf der andern hat sie sich fast in die Hose gemacht :D

Ich habe zwar noch vor weiter Track zu fahren, aber auch mal bisschen Spaß auf der Landstraße zu haben. Aus dem Grund will ich keine Semis mehr fahren. Die bekommt man auf der Straße nicht warm und im nassen nicht mal auf dem Track. Mit den AD08r funktioniert das Auto perfekt auf der Straße und auf der Rennstrecke funktioniert der Reifen auch noch recht gut.

Re: S14a Track Edition

Posted: 11.04.2019, 13:15
by Philmop
So bin gestern das erste mal dieses Jahr gefahren. Nismo Pro LSD ist verbaut und tut seinen dienst. Da ich bis jetzt nur bisschen in der Stadt gefahren bin kann ich nicht viel sagen ausser das es sehr leise ist.

Hab auch mal die erste Seite Aktualisiert. Ich glaube es wird mal Zeit für neue Bilder.....

Re: S14a Track Edition

Posted: 15.05.2019, 20:07
by ATAFALAN
was hat der ganze spass mit dem upgrade jetz total gekostet ?

ich meine jetzt geld ... nicht nerven :lach: :D

Re: S14a Track Edition

Posted: 15.05.2019, 20:21
by Looter
Und wo bekommt man die Achsstummel überhaupt her?

Re: S14a Track Edition

Posted: 16.05.2019, 11:28
by Philmop
Also mich hat der Spaß grob 1450€ gekostet. Aber die neuen Stümmel hat mit Versand auch 350€ gekostet. Ohne das hätte das Diff 1100€ gekostet.
Das Nismo ist aber verdammt leise und Fahrverhalten hat sich null geändert, durch die geringe Vorspannung null komma null Untersteuern.

Re: S14a Track Edition

Posted: 16.05.2019, 15:16
by geiserp
und was ist denn nu anders als vorher?

Re: S14a Track Edition

Posted: 16.05.2019, 16:15
by racer21
Mehr Traktion und stabiler beim anbremsen

Re: S14a Track Edition

Posted: 21.05.2019, 20:13
by ATAFALAN
ich frag mich grad den kosten/nutzen vergleich.

traktion könnte man mit reifen, stabis usw auch haben oder?

Re: S14a Track Edition

Posted: 22.05.2019, 06:43
by Looter
Wenn du einmal ein lsd gefahren bist, stellst du dir die Frage nicht.
Du erreichst damit die absolute Kontrolle und traktion hinein und aus der Kurve heraus.