Silvia German Engineering

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Toto
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Toto »

I zywiec ...
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Netra wrote:
Jaco wrote:Image
welche Abgasanlage ist das? hast Du auch ein Bild des Hecks von Weitem?
Unser Custom . es gab wohl 3 x 2,5 zoll und 2 x 3 zoll ausfuhrungen uber die Jahre

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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Auf der Suche nach neue Bremse habe diese Scheiben gefunden 335mm vom Golf R32 . Adaptern hauen und sitzt
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arme stock
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Custom recyrkulation fur besseres Atmen den SR
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etwas furs Auge
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Last edited by Jaco on 10.01.2012, 14:17, edited 1 time in total.

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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

280 PS sind nicht schlecht aber 350 auf jedem Fall besser .
Also das beste Recept nehmen und die Liste
Z32 MAF
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Garrett GT2871R AR65
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ACT
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und zuletzt kamen die Nismo 555 aus Hongkong
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und fur das richtige mapen ein Nistune
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und Nismo fur besseren look und weniger gerausche vom short shifter der sowieso 3 mal umgebaut war
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352 PS 450 NM :D
http://youtu.be/fTj5_E5n6hE

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ATAFALAN
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by ATAFALAN »

wow, lader mit ar 0,65 :eek: ;)

ansonsten top teile :top:
under construction ...

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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

65 vertipt
mit 1,3 bar und 350 PS war sehr angenehm bis das getriebe starb und kurz nach dem die ersatzt eingebaut war hat die zkd tschuss gesagt . Das war schon zu viel und war ein impuls die Konstruktion zu verstarken
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Eagel + JE + ACL Kur
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Geschmidet
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Manliche Getriebe
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Und zum manlichem spec gehort auch manliche 90mm droselklape
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die mit Greddy ansaugbrucke sehr gut arbeitet jedoch musste die angepasst werden und vergrosert
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Um den antrieb panzerstark zu machen hatte noch diff vom Infinity Q45 montiert der sehr starken eindruck macht und die radnaben grosse skyline /Z32 inklusive antriebswellen;
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Der diff worde aufgemacht und zu der unterlagscheibe 1mm habe noch eine 0,5 mm gemacht das macht insgesamt 1,5mm was ensprechen solte umgefahr 60% sperrung
Den deckel vom orginal diff noch tauschen da er ausgang fur den olkuhler hat und neue locher fur die welle bohren
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Kev_MQ
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Kev_MQ »

Ich bin begeistert wie das hier ab geht.

Da fühle ich mich aber auch regelrecht schlecht, dass meine noch so nah an der Serie ist :(.

Ich brauch nen Lottogewinn :D
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