sxoc.de

Looter wrote: ↑

04.05.2023, 12:03

Funfact: Rotas sind teurer als Sparcos, zumindest die einen die ich bei einem Händler gesehen habe.

Das ist ja auch immer das Ding.
In der JDM Welt sind Rota, XXR und Japan Racing als Billigstfelgen verschrieen. Philipinischer oder Taiwanischer Schrott.
Was in in Relation zu manch arsch teuren japanischen Felgen vielleicht ja sogar passt.

Aber im vergleich so diesen ganzen ATU Felgen, sind Rota & Co dann doch eher im preislichen Mittelfeld.

Ich bin jetzt schon den ganzen Tag an diesen Felgen dran. Zuerst musste ich das ganze Internet abgrasen um 4 von diesen Sparcos zu finden und jetzt bin ich in der TPMS Hölle.

Immerhin weiß ich jetzt dass die Reifensensoren der frühen US-Subarus noch auf 315MHz funken was bei uns eine Militärfrequenz ist. Das erklärt auch warum die Werkstatt das bei den Winterreifen verkackt hat. Jetzt brauche ich universal programmierbare 315MHz Sensoren von irgendwoher und hoffe irgendjemand kann die programmieren, bzw die alten clonen, weil die Kiste nur Speicherplatz für 4 Sensoren, also einen Satz Reifen hat. Wenn man nicht cloned muss man immer das Steuergerät umprogrammieren bei jedem Reifenwechsel und und und ....

Looter wrote: ↑

04.05.2023, 12:03

Hehe mach mal einen Vorschlag.

Funfact: Rotas sind teurer als Sparcos, zumindest die einen die ich bei einem Händler gesehen habe.

Looter wrote: ↑

04.05.2023, 14:34

Immerhin weiß ich jetzt dass die Reifensensoren der frühen US-Subarus noch auf 315MHz funken was bei uns eine Militärfrequenz ist. Das erklärt auch warum die Werkstatt das bei den Winterreifen verkackt hat. Jetzt brauche ich universal programmierbare 315MHz Sensoren von irgendwoher und hoffe irgendjemand kann die programmieren, bzw die alten clonen, weil die Kiste nur Speicherplatz für 4 Sensoren, also einen Satz Reifen hat. Wenn man nicht cloned muss man immer das Steuergerät umprogrammieren bei jedem Reifenwechsel und und und ....

Kann man das System nicht einfach per Widerstand ruhig stellen?
Also den Empfänger ersetzen.

Bisher hab ich dafür nur die Variante Klebeband über die Lampe im Internet gefunden.

IvanDrago wrote: ↑

04.05.2023, 14:53

Sieht besser aus als gedacht. Ist aber der falsche Outback, ich hab BM/BR.

J.Lindmann wrote: ↑

05.05.2023, 06:27

Looter wrote: ↑

04.05.2023, 14:34

Immerhin weiß ich jetzt dass die Reifensensoren der frühen US-Subarus noch auf 315MHz funken was bei uns eine Militärfrequenz ist. Das erklärt auch warum die Werkstatt das bei den Winterreifen verkackt hat. Jetzt brauche ich universal programmierbare 315MHz Sensoren von irgendwoher und hoffe irgendjemand kann die programmieren, bzw die alten clonen, weil die Kiste nur Speicherplatz für 4 Sensoren, also einen Satz Reifen hat. Wenn man nicht cloned muss man immer das Steuergerät umprogrammieren bei jedem Reifenwechsel und und und ....

Kann man das System nicht einfach per Widerstand ruhig stellen?
Also den Empfänger ersetzen.

nope.

Yay!

Die würden sich auch gut auf dem S14 machen

Die sind auch gar nicht so schwer. 9,6kg bei 7,5x17.

Aber sie sind schwerer als die Allegeritas die ich drauf habe (8,xx bei 8x18) deswegen ist das keine Option.

btw: Die ersten Felgen die ich mir jemals neu gekauft hab.