Für was ist der Stecker hier der Weiße kleine

[S13Saar]

Hallo wollte mal fragen für was der Stecker hier ist, ein Kabel kommt vom Cam Angel Sensor und geht dann an den Stecker und von dem Stecker an 2 Stück an die ECU, war da vorher was dran ?

[Loki]

Der Text ist hart zu lesen! :tot:

Auf den ersten Blick würd ich sagen, dass ist der vom Nockenwinkelsensor.

Von Oben:

PIN 1: shirm o.Masse
PIN 2: Versorgung Kl.15
PIN 3: Signal crank pos. (an Motor Stg.)
PIN 4: Signal cam pos. (an Motor Stg.)

Müßten aber 2 geschirmte Leitungen sein.

Bräuchte aber ein WHB dazu, war jetzt nur aus dem Kopf.

[Loki]

Von welchem Kabelbaum ist der Stecker und wo im Motorraum ist er gesteckt bzw. positioniert?

Ich find ihn hier net. Und der CAS sieht auch anders aus, bzw. sollte 5 polig sein.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _Stock.JPG

[S13Saar]

Was 5 Polig hab aber an allen 3 Kabelbäume nur 4 Polige für den Cam Angel Sensor, ich meinte aber auch den kleinen Weißen, der Graue ist für den Sensor aber das eine Weiße Kabel geht zu dem Weißen Stecker und da geht sonst nichts drauf.

[geiserp]

LMM oder Lambda, der kleine weisse sieht mir eher nach Custom aus.

[Loki]

Was 5 Polig hab aber an allen 3 Kabelbäume nur 4 Polige für den Cam Angel Sensor, ich meinte aber auch den kleinen Weißen, der Graue ist für den Sensor aber das eine Weiße Kabel geht zu dem Weißen Stecker und da geht sonst nichts drauf.

Eigentlich dachte ich du lernst Kfz-Mechatroniker....

Der Graue Stecker ist der vom CAS? Wenn ja, dann schau ins WHB, Motorschaltplan gesamt oder unter CAS.
Schau dir die Belegung an. 2X muß signal drauf sein, 1X Kl.15 und das andere sollte Masse sein.
Ich nehm immernoch an, dass das ws/sw Kabel Versorgung für den Sensor ist. Wenn da nichts angeschloßen war, wunderts mich net, dass der Motor nicht startet. (Das mit den nicht angesteuerten EVs hatte ich dir ja schon 2mal erklärt).

[S13Saar]

War da vlt. eine Relais drauf oder nicht, ich hab den Stecker so Fotografiert wie er ist da war bei mir nichts drauf und im WHB erkenne ich auch nicht das da was drauf war.

[Loki]

Trennstelle zum Fzg. Leitungsatz.... :juggle:

Schließ das Ding einfach richtig an, ist doch wurscht was beim S14 drauf gesteckt wurde.

[S13Saar]

Dom von Charged Import Racing hat es auch schon versucht als ich ihm das Auto Runtergefahren hab und es war das gleiche Ergebnis wie bei mir kein Funken und keine Einspritzung, was soll ich den alles noch versuchen xD

[Loki]

Der Dom ist kein Elektriker....

Mess einfach jedes Bauteil (Leitung zum Steuergerät & Spannungsversorgung) durch.... mit dem Nockenwinkelsensor fängst an! Und wenn der offensichtlich net angeschloßen ist, hast doch schon den (ersten) Fehler.

Wenn ich net grad mein eigenes Auto verkabeln würd, hätt ich gsagt stell es her....

Du kannst auch bei RNT nachfragen, aber der Ralf ist auch ausgebucht. Wenn ich mich nicht irre.