JDM Kouki Bodykit
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Re: JDM Kouki Bodykit
http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-200SX- ... 43bfe69d31
so wie es dort auf dem bild ist, mit splitter, würde mir das auch sehr gefallen. das angebot ist allerdings nicht gerade riesig bei ebay.
neu und unlackiert 300 englishe pfund. klingt fast fair. ^^
so wie es dort auf dem bild ist, mit splitter, würde mir das auch sehr gefallen. das angebot ist allerdings nicht gerade riesig bei ebay.
neu und unlackiert 300 englishe pfund. klingt fast fair. ^^
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
Re: JDM Kouki Bodykit
Wenn gfk gut gebaut is, is es kein dreck...
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Re: JDM Kouki Bodykit
Du weisst FRP = GFK?JackDaniels wrote:http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-200SX- ... 43bfe69d31
so wie es dort auf dem bild ist, mit splitter, würde mir das auch sehr gefallen. das angebot ist allerdings nicht gerade riesig bei ebay.
neu und unlackiert 300 englishe pfund. klingt fast fair. ^^

Gugg mal öfters in die trading abteile von sxoc.com oder driftworks rein, da ploppen so stoßstangen häufiger auf als auf ebay.
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Re: JDM Kouki Bodykit
der artikel war nur als beispielfoto. so etwas stelle ich mir vor.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Re: JDM Kouki Bodykit
AchsoJackDaniels wrote:der artikel war nur als beispielfoto. so etwas stelle ich mir vor.

Hab auch ewig mein JDM Bodykit gesucht, aber letztendlich hat sichs gelohnt.
Lieber bissl warten und sich noch mehr freuen, wenn man dann endlich das hat was man wollte :top:
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Re: JDM Kouki Bodykit
das ist auch immer mein motto. hatte in meiner jugend ein paar fehl- und somit doppelinvestitionen. seitdem schau ich auch das ich das bekomme was ich will. auch wenns dann warten heißt.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D