Neuer Greddy Profec Boost Controller

[200sxTom]

Also ich hab mal die relevanten Kapitel von der Bedienungsanleitung rauskopiert vielleicht findet ja von euch jemand die Nadel im Anleitungshaufen:
http://www.imagebanana.com/view/33an44u7/Warning.PNG
http://www.imagebanana.com/view/600swgw4/Set.PNG
http://www.imagebanana.com/view/mf9obhfa/Start.PNG
http://www.imagebanana.com/view/qpr8cq87/Limiter.PNG
meine Einstellungen:
http://www.imagebanana.com/view/9e4khn97/IMG_1886.JPG
(Limiter ist auf 10% eingestellt)

Was ich jedoch nicht kapiere ist die Einstellung:
http://www.imagebanana.com/view/dr7vo1au/StartType.PNG
was ist der Unterschied zwischen "Control" und " Normal", meiner ist derzeit auf Control eingestellt.
Es hat sich auch mit Fabianos Tip nix verbessert, ich hab auch nochmal alle Schläuche etc. kontrolliert. Kann es sein das ich für die 1,2 Bar ne andere Druckdose brauch? Er steuert selbst bei nem Gain von 5 immernoch über den eingestellten Wert. :tot:

MfG Tom

[Turbomatthy]

Er sollte eig. 1,2 Bar halten, tut er aber nicht. Er baut bis 1,2 zwar den Druck schnell und gleichmäßig auf aber regelt dann schnell wieder bis 0,6-0,7 Bar nach unten.
Hab schon etliche Gain und Limiter Einstellungen getestet: immer wieder das selbe.
MfG Tom

Wenn du auf den LD kommst ist ja schonmal gut, das er runtergeregt wird, ist sicher eine Setupfrage.

Bitte gehe mal folgende Punkte durch.

1. Nimm das Magnetventil raus und, also nur lufttechnisch, mach nen Verbinder zwischen die Regelleitung zur Druckdose für das wastegate und fahre mal so.
Guck wie der LD ansteigt und auf was für nen Overboost du komst und was der Haltedruck ist.
Ergebnis bitte hier posten.
2. Du hast ja sowas wie nen Warnlimit, setze das mal weit über den Sollladedruck, wegen meiner auf 2 bar, oder ich denke du kannst es deaktivieren, dann mach das
3. hast du das MGV richtig angeschlossen? Normalerweise ist das nen 3 Wege Ventil.
Im deaktivierten Zusatnd kannst du über 2 Anschlüsse durchpusten, das sind die, welche du nutzen musst.
Normalerweise hat so ein MGV(MGV=Magnetventil) einen IN Port und 2 OUT Ports.

Mach das mal und dann sag bescheid.

Matthy

[200sxTom]

Also Punkt 1 hab ich leider nicht kapiert :rolleyes:
zu Punkt 2: hab mal Warning auf 2 Bar gesetzt, immernoch das selbe Problem.
(es ertönt auch kein Warnsignal, er regelt einfach runter, war aber auch schon vorher so mit Warning auf 1,3)
Punkt 3: http://www.imagebanana.com/view/rip66qfv/Anschluss.PNG angeschlossen hab ichs so. Dürfte richtig sein fürn SR20.
Ich schließe auch aus das ich den BC an der falschen Leitung dran hab, weil Unterdruck zeigt er auch an und er gibt auch die selben Werte wie meine Defi LD Anzeige an.

Ich hab heute mal noch den SET Wert runtergedreht, dann kommt er nur auf max 1,0 Bar aber regelt trotzdem wieder auf 0,6-0,7 runter. :juggle:
Die Frage mit CONTROL bzw. NORMAL hat sich auch erledigt, sobald ich auf NORMAL stelle regelt er nur bis 0,4 bar, unabhängig von den Einstellungen.

[Jazzie]

Hast du noch ein Bild von Seite 14?

[200sxTom]

Hab hier mal das komplette Handbuch hochgeladen: http://rapidshare.com/files/3371023800/ ... Manual.pdf

[Jazzie]

Da wir ja ein Magnetventil haben, musst du meiner Meinung nach so anschließen wie auf der genannten Seite 14 nach Methode 2.
Der Schlauch vor der Drosselklappe geht dann zum Sensor. (nehme ich mal an.)

[200sxTom]

Nach der Methode ist er angeschlossen, daran kanns also nicht liegen :/

[200sxTom]

Kann es sein das die serienmäßige Druckdose da irgendwelche Probleme macht bzw. würde da eine von HKS Abhilfe schaffen?
Ich bekomm das Problem einfach nicht in den Griff. Er is aber zu 100% richtig angeschlossen.

[Turbomatthy]

Also Punkt 1 hab ich leider nicht kapiert :rolleyes:
.

Du hast am Magnetventil 2 Schläuche, einmal mit dem kommenden Druck und einmal mit dem Abgang zur Druckdose des Wastegate.
Diese beiden Schläuche verbindest du und fährst ne Runde. :top:

[200sxTom]

Alles klar, wird erledigt sobald ich dazu komm. Danke schonmal.
Ich hoff ich bekomm des in Griff :top: