Benzin und dessen Oktanzahl V-Power/Ultimate

[fabiano]

darum gehst ja nicht... es geht darum das kleine freie tankstellen gerne mal den Sprit etwas strecken

[Bad Boy]

Wie geht das denn?

[Netra]

beim AEM solltest von dem 0-5V ausgang vom KS4 richtig profitieren können da du (ich glaub bei dem AEM geht es auch) jeh nach singal von dem KS4 korrekturen durchführen kannst...

EMS Series 2 hat integrierte Klopferkennung mit Echtzeitkorrektur und über die gesamte Drehzahlband :top: ;D

[fabiano]

Wie geht das denn?

gute Frage, hab nie versucht sprit zu strecken...

[Blackbird SX]

die strecken ihn nicht sondern geben dir anstelle von super einfach normal benzin.

War mal n bericht aufm TV. Das kam bei dem typen der die Stichproben überprüft 1x in 10Jahren vor oder so.

[ATAFALAN]

shell wurde falsch geschrieben

sorry 4 OT ;D

[Loki]

Kumpel hat schon 2 Motoren getötet unmittelbar nachdem er bei ner 08/15 Tanke S+ getankt hat.... :juggle:

Vertrauenswürdigen ROZ98 gibts in meiner Ecke so gut wie garnicht mehr. Ich tank immer 102, würd aber mit nem guten 98er abstimmen.
Dann hast das Problem im Ausland z.B. Frankreich nicht. Da kriegst max. ROZ98. Wenn die Kiste auf 100 Oktan abgestimmt ist, stehst doof da (trackday) oder kannst zick Kanister mitschleifen. Bei 100L Verbrauch etwas doof! :tot:

[Turbomatthy]

Ich habe für den Notfall immer 2 Flaschen http://www.sandtler24.de/millers-oils-c ... an-booster
dabei.

Konnte jemand ähnliche sachen mit dem KS 3 beobachten.
Gerade das die Klopfneigung mit Shell V-Power doch so viel höher ist als mit Aral Ultimate hat mich verwundert.

[Akita]

gut das du das mit den Oktan Booster Addetive ansprichst . Ich hab mich schon öfters gefragt ob man damit einen Premium Sprit ersetzen kann oder noch verbessern ??

[GReddy]

Hab bisher auch immer s+ getankt (abgestimmt)
Werd mir jetzt den ks3 holen u schaun was er so anzeigt...