Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

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fabiano
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by fabiano »

kanntenzwerg wrote:fahr mit 900grad..... spitze 950grad rum :rolleyes:
das ist sr20 typpisch ;)
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kanntenzwerg
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by kanntenzwerg »

der meinung war schneider ders gemappt hat auch ;D
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Boost
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Boost »

Mhhh dann liege ich falsch hatte irgendwie 850 im kopf :flop:
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Turbomatthy »

Boost wrote:Mhhh dann liege ich falsch hatte irgendwie 850 im kopf :flop:
Mit E85 :rolleyes:
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Loki »

Wenn das Teil ohne Silencer gemapt wurde, kann man nicht vollast mit Silencer fahren!

Wieso wisst ihr nicht, mit welchem Sprit ihr fahren müßt?! Immer das tanken, mit dem gemapt wird!
Billig Sprit geht garnicht, ausser für euch ist es billiger nen neuen Motor zu verbauen, wie die 3 cent/liter.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Blackbird SX »

Boost wrote:Mhhh dann liege ich falsch hatte irgendwie 850 im kopf :flop:
vierstellig muss schon sein, sonst bist ne *uschi!

1000! :D :top:
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Loki
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Loki »

1050°C max mit Inconel Ventile...
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by geiserp »

850°C stimmt schon, ist die Safegrenze für Muschis.
900°C ist technisch vernünftig, das als Obergrenze anzusehen.
950°C geht auch, halte ich aber für riskant.

Alles darüber ist Quatsch oder falsch gemessen.
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Blackbird SX »

850 hab ich mit standgas :lach:

sorry :D
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Re: Was passiert mit Natrium gekühlten Ventilen?

Post by Turbomatthy »

geiserp wrote:850°C stimmt schon, ist die Safegrenze für Muschis.
900°C ist technisch vernünftig, das als Obergrenze anzusehen.
950°C geht auch, halte ich aber für riskant.

Alles darüber ist Quatsch oder falsch gemessen.

Das sehe ich genauso. :top:
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