Performance Abgasanlage mit Tüv

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soopafly
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by soopafly »

ich glaub von mangoose oder wie es heist gibts für den SX ne 2,5" anlage aber die ersetzt den 2ten kat

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Philmop
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by Philmop »

Ich glaube die Blitz TT-R ist auch 2,5 Zoll.

@ Jürgen, es ist ja auch komisch wie verschiedene Leute im Forum bei gleichen Modes teilweise 40PS unterschied haben. Und der Prüfstand hat zwar Toleranz aber nicht so viel. Der GTR also der R35 hat ja auch 485PS und keine 3Zoll Auspuffanlege. Ich denke das die Auspufflange nicht so die Leistung bringt sondern das Hochdrehen des Motor oder Turbos verändert. Aber ich bin kein Profi ich versuche das nur rein Logisch zu verstehen.
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JürgenR
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by JürgenR »

Der GTR hat aber doch sicher eine doppelflutige Anlage? außerdem ist es unmöglich, mit einer 3 Zoll Anlage eine EU Typzulassung zu bekommen. Außer man arbeitet mit Tricks. Klappensystem oder doppelwandig und nur außen 3 Zoll.

Wie schon gesagt, für oben raus bzw. Maximal - PS ist größer = besser. Bei niedrigen Drehzahlen und entsprechend wenig Abgasmenge wird in einer zu großen Auspuffanlage kein Druck aufgebaut. Im Ergebnis spricht der Lader einfach schlechter an.

Nehm mal ein 10mm Rohr, leg ein Papierkügelchen rein und puste durch. Danach nimmst das Papierkügelchen, legst es in ein gleich langes 3" Rohr und pustest wieder durch... :gruebel: :licht:
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Philmop
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by Philmop »

Ich kann dir folgen. Bei LLK ist das so keine Frage ob es bei Auspuffange auch so ist? Ich kann es nicht mit ja noch mit nein beantworten :)
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by JürgenR »

Philmop wrote:Ich kann dir folgen. Bei LLK ist das so keine Frage ob es bei Auspuffange auch so ist? Ich kann es nicht mit ja noch mit nein beantworten :)
LLK ist das gleiche Thema. Ein Riesenteil mit einer elend langen und dicken Verrohrung ist ein Nachteil, den man bei großen Ladern und hohen Ladedrücken in Kauf nehmen muß um halbwegs die Lufttemperatur in den Griff zu bekommen. Bei etwas dezenteren Ladern und weniger Ladedruck ist das Unsinn. einziger Effekt ist schlechtes Ansprechen...

So ähnlich isses mit´m Auspuff letztlich auch. Zum austesten kostet halt alles zu viel Geld... :nein:
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by Kev_MQ »

Was hat denn die Invidia G200 für einen Innendurchmesser? Ersetzt die auch den zweiten Kat?
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wizard
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by wizard »

ne is ja nur ein "cat-back" also nach kat . vorkat wird durch downpipe ersetzt , aber der normale nicht .
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by Kev_MQ »

Mein Güte. Es wird echt mal Zeit unters Auto zugocken :D. Stehe da echt grad im Wald.
Wo sitzt denn der Hauptkat?
Ist es also kein Problem, wenn ich eine Downpipe die den Vorkat ersetzt, ein Turboknie und die Invidia einbaue?
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$mole
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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by $mole »

Die G200 ist eine "Catback" - wie der Name schon sagt: ab Kat.
Eine andere Variante wäre z.B. "Turboback" - ich denke, der Name sagt auch hier alles ;)
Also: ja, DP + Knie + G200 ab Kat funktioniert so.

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Re: Performance Abgasanlage mit Tüv

Post by Kev_MQ »

Jo danke. Es war mir schon eigentlich klar das die ab Kat ist. Aber ich war grade etwas verwirrt :D. Wusste grad echt nicht wohin mit dem zweiten Kat.
Vielleicht hat ja einer nen Bild von unten wo man es sieht.
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