Umbau Klaus's S14a

[ATAFALAN]

weis net ob meine aussage so verstanden wurde aber natürlich soll bei nem kopfdichtungswechsel alles angeschaut und bei bedarf geplant werde ...

also nicht einfach dichtung wechseln

Was Nockenwellen tauschen mit der ZKD ansich zu tun hat, weiss ich noch nicht so ganz aber gut

und genau das hab ich mich auch gefragt aber es war scho spät gestern ;D

[KlausS14A]

mir gehts darum wenn ma jz eh schon in motor rausreissen und nockenwellen und wapu usw alles machen dann kommts auf die 10schrauben auch nicht mehr drauf an und der kopf ist heruntn.....ja den kopf werd ich planen bei mir in der firma....werd dann ne 1,5mm kopfdichtung reinmachen-welche marke noch unbekannt aber ich tentier eher zur cosworth.... abdrücken wäre auch ein hit jedoch muss ich doch dann den kopf komplett zerlegen wenn mich nicht alles täuscht oder?

ja schon klar dass es besser wäre alles komplett zerlegen und neu verbauen nur da sind wir auch gleich beim doppelten budget wo ich jz schon bin....und immerhin laut vorgänger hat er den motor vor ca 10.000km neu aufgebaut.

und ein bisschen was willl ich auch auf der seite haben falls im sommer dann wirklich das getriebe *hawidere* sagt....

mfg

[ATAFALAN]

der vorbesitzer hat dir auch verschwiegen das der motor viel wasser verliert, da brauchst dann nimma drauf vertrauen das der motor vor 10K aufgebaut wurde

eigentlich ändert sich an deinem budget nicht viel, kopfdichtung und kopfschrauben müssen nur neu

kleiner tipp: wennst alles runter hast dann check die hydros und tu sie gegebenfalls gleich entlüften , und du könntest gleich die anderen oil spray bars mit den grösseren löchern verbauen denn die kosten nur 70-90 €

[KlausS14A]

kopfschrauben nehm ich mal arp an oder??? und wo bekomm ich die oil spray bars her mit den größeren löchern?sind mir noch nirgendswo aufgefallen:-/

[ATAFALAN]

arp kopfschrauben bestellst über frsports.com

oil spray bars kaufst über japan >> http://www.perfectrun.jp/

hier die artikelnummern li+re:

oil spray bar SR20DET
(P/N:1510853J03) x 1: JPY 3,200

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(P/N:1510853J13) x 1: JPY 3,200


hier noch eine info zwecks bestellablauf

To order these parts, please use Special Order page on our website.

soweit ich weis musst du zuerst die artikel per paypal zahlen, danach werden erst die versandkosten ausgerechnet und diese zahlst dann nochmal und dann werden die artikel zugesendet.

[KlausS14A]

supa danke....fuck i hob gestern erst mein packal griagt fa perfect run mit nockenwellen und ev's usw....mhm

[ATAFALAN]

das natürlich blöd :tot:

aber um die spray bars zu wechseln brauchst eh nur VD runter und lagerböcke lösen, das kannst dann irgendwann noch machen

muss also nicht mit dem grossen aufwisch passieren.

[KlausS14A]

jop

[KlausS14A]

soda....hab mir heute ein angebot machen lassen für arp kopfschrauben und zkd usw...

rechnung kam wiefolgt:
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ARP ZylinderkopfSTEHBOLZEN.........
ARP ZylinderkopfSCHRAUBEN...........

was ich brauche sind ja nur die stehbolzen vom block zum kopf oder? -mutter und beilagscheibe sind da ja dabei!

für was sind dann die schrauben oder irre ich mich komplet?

lg klaus

[KlausS14A]

kann mir das jemand sagen bitte?
stehbolzen kosten ca 230€ und die schrauben ca 130€....:-/
brauch ich die schrauben dazu?