sxoc.de

Hi Leute,

ich glaube hier bin ich im richtigen Forum wenn es um den 200SX geht

Erst mal Hallo an alle, ich bin der neue
In den nächsten 2-3 Monaten werd ich mir einen 200SX S14 zulegen, die Gespräche mit dem Verkäufer sind schon soweit geregelt.

Meine Frage, da mir die Front des S14a weit besser gefällt, würde ich gerne umbauen, falls möglich.
Leider spuckt mir Google nichts hilfreiches aus.

Habt Ihr Erfahrungen damit gesammelt? Oder gibts irgendwo Infos dazu?
Ich wäre dankbar für jeden Tipp.

LG

aus der Heilbronner Ecke

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Hallo und Willkommen.
Wenn du handwerklich einigermaßen geschickt bist und alle Teile beisammen hast, dann sollte das kein großer Akt werden. Ansonsten hilft dir die interne Suchfunktion in so ziemlich jeder Frage die denn sx betrifft weiter

Gruß

Das einzige was ich gefunden hab, was nach meinen "Problem" aussieht, ist http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... +s14+umbau

Nur ist das wirklich alles?
Einfach die S14a Teile zusammen suchen und anbauen?
Reicht das?

Damit du weist was ungefähr auf dich zu kommt:

Stoßstange
Scheinwerfer
Blinker
Kotflügel
Motorhaube
Kühlrtgrill

Hinten sind andere rückleuchten verbaut.

Ist halt nicht ganz einfach die teile zu bekomme, evtl alternativ aus gfk... außer Blinker und Scheinwerfer natürlich

Die Teile sollten sich doch irgendwo im Schrotthandel besorgen lassen oder?
kleinere Karosserie arbeiten krieg ich schon hin

Kotflügel vom S14a hat der Verkäufer schon am Start, sowie 8x Driftbereifung...

Oder gleich ein Bodykit verbauen :ja:

Naja, nen Bodykit wird für nen frisch ausgelernten Fachinformatiker noch zuviel Geld sein, vermute ich zumindest mal.
Ich möcht halt weitestgehend unauffällig in der Optik bleiben.

Mein Ziel:

ein bisschen tiefer ( 30-40mm evtl. 50)
18" oder 19" am liebsten die Nismo LM GT4

Ein Catback ist schon dran, den evtl. gegen ein doppel Endrohr tauschen.
GT28 Lader mit "drumherum".
Turbo-Timer
Wenn möglich Euro3 oder 4, wobei ich dazu rein GARNICHTS im Internet gefunden hab.
Und eben S14 auf S14a umbau, weil ich die Scheinwerfer vom S14a richtig rattig find
Und wenns mich wirklich juckt, leichte Verspoilerung, aber sehr dezent, also nicht 2F2F-Style...

Willkommen im Forum

Euro 3 oder 4 ? schön wärs, wobei es sich im Endeffekt auch nur um 30-50 Euro drehen würde.
Es gibt keine Möglichkeit auf eine "bessere" Abgasnorm umzurüsten.

Ich würd lieber auf Euro 1 umstufen!

Das Frontblech mit dem Schloßträger brauchst auch noch.