S3 RZV

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ali3n
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S3 RZV

Post by ali3n »

hi,

hat jemand hier erfahrung mit dem s3 rzv und wenn ja bis wie viel LD machen die ca mit?

danke schon mal
biete: s14a nebler, orig. schwungscheibe 20tkm alt,

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fabiano
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Re: S3 RZV

Post by fabiano »

nur sehr gutes darüber gehört... im 1.8t sind 1.8bar kein problem

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soopafly
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Re: S3 RZV

Post by soopafly »

wie komt ihr denn auf das teil? passt es plug&play ind die silvi oder wie sieht denn das ding aus?

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fabiano
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Re: S3 RZV

Post by fabiano »

TANTE EDIT SAGT:
THIS IS FUCKING AWESOME!
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TurboGrinch
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Re: S3 RZV

Post by TurboGrinch »

öh echt fabi? hier fluchen selbst die Audifahrer darüber, und verbauen teilweise 2 davon (was den anliegenden Druck ja nicht mindert) aber angeblich ganz toll ist.

halten tun sie wohl, aber so pro sommer 2 - 3 RCV´s brauchen die meisten hier.

Die jung hier schießen sich immer die Silikonmembran durch, und viele fahren ein RCV aus irgend nem evo.

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fabiano
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Re: S3 RZV

Post by fabiano »

üffff, hmm kenn ich anders... komisch...
wieviel leistung fahren den deine homies ? =)
also mein kumpel fährt 350-400ps seit 3 jahren ohne probleme

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TurboGrinch
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Re: S3 RZV

Post by TurboGrinch »

lol, die hier fahren eher so 330 - 350 ps wenn überhaupt, das dafür aber mit teilweise bis zu 2,2 bar overboost :D

die 1,8er turbos haben glaub ich auch weniger probleme, nur die 5-Haxer pfeffern das immer durch, fahren aber auch fast alle 2 bar.

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Re: S3 RZV

Post by fabiano »

der druck is bei den motoren normal...
hmm find ich jetzt komisch... rzv unterschied zwischen cupra und s3 wird glaub keiner sein oder?

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Demio
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Re: S3 RZV

Post by Demio »

Die 2,0 TFSI haben auch Probleme...
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soopafly
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Re: S3 RZV

Post by soopafly »

ach das war doch wieder klar... wie konte ich mir auch nur das die mal was gescheites gebaut hatten

ist doch alles nur wirtschaftsbasierend gebaut... wens länger halten würde, würde die wirtschaft in DE zusammenbrechen ^^