Fetteres Gemisch!

[nismo300]

Hey, ich habe bei meinem s14 den Horsham Stage 2a drinnen. Mit allem was dazu gehört! Aber wenn ich ihn mit der Breitbandsonde messe läuft er mir eher zu mager d.h AFR ca 14 (Lambda 0.95)! Ideal wäre ja ca. AFR 13 (0.85-0.9)! Was kann ich da wohl am besten machen um ein fetteres Gemisch zu erhalten?
Erhalte Ich eigentlich ein Fetters gemisch wenn ich den Benzindruck erhöhe?

Was würdet ihr am besten machen? :/

[AndyStuttgart]

Leerlauf/Teillast/Volllast!?!

[MichaS14a]

WANN hat er einen AFR von 14?
Im Standgas ist es bei warmen Motor normal 14,7:1 zu haben, unter Volllast bei 4700 upm ist das tödlich.

[fabiano]

ehm ja da bist n bissel pauschal an die sache rangegangen

14,7 (1,0) sollte er im leerlauf und bei normaler fahrt haben (lambdaregelung)
und bei vollgas wirst mit dem H-Dev chip nicht bei ~12-13 rauskommen sondern eher bei 11-11,8

0,85 is zwar gut für leistung aber er klopft schneller... so ist der hdev chip nicht abgestimmt...

edit: 0,85 während dem curisen also quasi mit ausgeschaltener lambdaregelung macht nicht wirklich sinn, da du sprit für leistung raushaust die du nicht brauchst

[nismo300]

Es ist leider bei Vollast das ist ja das Problem! Ich dachte immer die Horsham Chip seien eher etwas zu Fett abgestummen? Deshalb verstehe ich auch nicht warum er bei mir so mager läuft?

[Loki]

Verbaut hast alles, für H2 Chip? Reinige mal den AFM.

Im Leerlauf wird auch angefettet...

[fabiano]

auspuff dicht? also vom kopf bis zur breitbandlambda?
stimmt dein benzindruck?

[MichaS14a]

Es ist leider bei Vollast ....

Bei welcher Drehzahl bzw. welchem Drehzahlenbereich?
Auch bei Vollast läuft der im unteren Bereich bis ca. 3000 upm nach Lambda (müsste es genauer nachschauen). Erst darüber hinaus läuft er nur nach "Map pur".

[nismo300]

Also bis auf den FMIC und den Fächerkrümer habe ich alles für Stage 2a verbaut aber das solte ja nicht so ein grossen einfluss haben! Der Benzindruck muss ich noch prüfen, warum könnte er aber zu tief sein (Kraftstofffilter verstopft?)?
Beim auspuff ist alles dicht! Durchdas er zu mager läuft ist mir logischerweise auch die EGT zu hoch geht bei volllast schnell mal auf 850C!

[nismo300]

Ach ja, bei volllast meine ich ab ca 3500 1/min! Dann wenn der Lader kommt!