sxoc.de

hi,

ich überlege mir wasserdüsen vor den fmic zu bauen. habe mit einem kollegen gesprochen der hats serie bei seinem subaru und der sagt auf der AB ist es deutlich zu spüren.

hat jemdan sowas hier auch verbaut? vllt tipps wie man es am besten macht und welche teile? ich denke über düsen vom golf 4 nach die sprühen schön breit und behälter muss man gucken denke auch das ich diesen in den kofferraum packen möchte.

gruss mathias

bei dem sti von nem kumpel haben wirs mal aufm dyno getestet, einmal mit einmal ohne... hat sich eigentlich nix geändert... spielerei...
wenn du dir dadurch ps erhofst kannst dir die arbeit sparen

mh das ist ja nix ...

irgend einen grund muss subaru und mitsu doch haben das die sowas verbauen?

spielerei und ein knopf der beim drücken ein paar ps verspricht da freuen sich doch die kunden
denke auf der AB bei hohen geschwindigkeiten hast vieleicht ein paar klizeklizekleine ps`chen aber bestimmt nicht spührbar...
dachte der evo hats schon länger nichtmehr und der neue sti au nemme?

wahrscheinlich für Rally das sich der Staub dann mit dem Wasser schön verbindet und sich ne fette verklumpte Dreckschicht bildet

ok dann werde ich mir dieses zusätzliche gewicht wohl sparen

Naja, bringen tuts schonwas aber eben nicht viel!
Mit Wasser liegste da im einstelligen PS bereich.

Was deutlich besser ist, ist Lachgas auf den LLK
aufzusprühen, dadurch wird die verdichtete Ladeluft
viel mehr runtergekühlt als von normalem Wasser!

Oder Co2, da gibt´s die Set´s von Cryo2 glaube ich.

und wenns steuergerät nicht optimiert wird hast von allem kaum was...

Nach dem jeder seinen Heckwischer weg gecleant hat, kann man doch den Schlauch vom Wischwaschbehälter verwenden und einen Spritzdüse (zb. vom Schrottplatz) in der Frontschürze zu verbauen. Und dann über betätigung der Heckwaschanlege Wischwasser auf den Ladeluftkühler zu sprühen. :/ :rolleyes: Ob das Sinn mache lassen wir besser mal , aber ne Idee wärs doch , oder ?? ( gibt auf jeden Fall eine Schauerrei untern FMIC)