sxoc.de

hi ich ätte mal ein paar fragen zu dem auto !

1. Wenn ich mir so ein Auto holen würde bekomme ich locker irgendwo auch ersatzteile her ?Oder muss ich die aus Japan mir holen ?

2.Kann man das auto umbauen im Innenraum von rechtslenker auf Linkslenker?

3.Der Silvia S15 Spec S ist ja ohne Turbo,ist das billiger den ohne Turbo zu kaufen und umzurüsten oder direkt den Spec R zu kaufen?

das wars

mfg micha

Micha-200sx wrote:hi ich ätte mal ein paar fragen zu dem auto !

1. Wenn ich mir so ein Auto holen würde bekomme ich locker irgendwo auch ersatzteile her ?Oder muss ich die aus Japan mir holen ?

2.Kann man das auto umbauen im Innenraum von rechtslenker auf Linkslenker?

3.Der Silvia S15 Spec S ist ja ohne Turbo,ist das billiger den ohne Turbo zu kaufen und umzurüsten oder direkt den Spec R zu kaufen?

das wars

mfg micha

1. Ausser Karosserie ist die Ersatzteilversorgung i.O.!
2. Kaum möglich...sehr sehr sehr viel Aufwand!
3. SpecR, SpecS ist für Typen mit kleinen Eiern!

Gruß
Alex

Kleine Eier???

du meinst wohl gar keine Eier!!!

DieZahnfee wrote: 2. Kaum möglich...sehr sehr sehr viel Aufwand!

+ sehr sehr sehr hohe Kosten

zu 2 : frag doch mal beim brömler die machen das zum schnäpchenpreis (20 000 euro oder so )

bei skyline wollen die glaub soviel haben ... warum auch immer

wie spec R für kleine eier ?
Gibt doch keine andere silvia oder?
ist doch dann der mit turbo 250 Ps !

Micha-200sx wrote:wie spec R für kleine eier ?
Gibt doch keine andere silvia oder?
ist doch dann der mit turbo 250 Ps !

spec S ist ohne turbo. ist für leute die keine eier haben!
spec R mit turbo für gescheite leute

ja spec R hat 250 ponys.

alsooooooooo bevor du dir eine spec S holst, hol dir lieber gar nix!

250 PS aber nur mit japanischem Benzin also Obacht!

Spec-S und versteifungstechnisch auf Spec-R Niveau bringen und dem Motor per VE Kopf Beine machen. 230 Sauger PS und das Biest schreit

cheers, nils