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wie und wo kann man zusätzlich mehr luft zum motor bringen? ausser spezielle motorhaube und so mini löcher in blinker usw ...

und wieviel rpm schafft eigentlich der org. lüfter? zahlt es sich aus auf einen doppel-e-lüfter umzusteigen? von wo kriegt der seine luft wenn er direkt hinter dem wasserkühler steht?

fragen über fragen ... aber sehr interessant

Der Lüfter springt doch nur an wenn Du schon eine hohe Wassertemperatur hast oder Du die Klima anschaltest.
Da es ein saugender Lüfter ist,bekommt er seine Luft von vor dem Kühler.
Wichtig ist nur das der Visko drin bleibt.Dann lieber einen Koyo rein und Probleme mit der Temperatur wirst nicht bekommen.

Bad Boy wrote:Der Lüfter springt doch nur an wenn Du schon eine hohe Wassertemperatur hast oder Du die Klima anschaltest.
Da es ein saugender Lüfter ist,bekommt er seine Luft von vor dem Kühler.
Wichtig ist nur das der Visko drin bleibt.Dann lieber einen Koyo rein und Probleme mit der Temperatur wirst nicht bekommen.

oder nen Mishimoto, der ist günstiger als ein Koyo und erfüllt auch seinen zweck

Und den Du warscheinlich genau zufälligerweise im Programm hast. :juggle:

Bad Boy wrote:Und den Du warscheinlich genau zufälligerweise im Programm hast. :juggle:

hab beides :lach: