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Tacho,

welche Federn für nen S14a kann man empfehlen ? Da ich das orginalfahrwerk soweit eigentlich ganz gut finde, bis auf des, dass es viel zu hoch ist würde ich gerne die federn wechseln. komplettes fahrwerk weil zu teuer und ansich nicht nötig wollte ich nicht.

Gruß Bene

moin!
ich hab noch federn von meiner sportline. das müssten eibach 30mm sei...
hast interesse?

hab noch apex in einem super zustand für kleines geld müssten 40mm ha und va sein ...

bei Interesse pn an mich

und wie sind die von der erfahrung her so ?

also ich find die apex ganz gut vom fahren her . der grund warum ich sie verkaufe meine silvi sollte mit einem gewinde noch ein gutes stück tiefer

Hab die 30mm H&R drin, war damals ein Unterschied wie Tag und Nacht vom Fahrverhalten und Optik sowieso. Würd sie mir jederzeit wieder einbauen.

Ricer wrote:Hab die 30mm H&R drin, war damals ein Unterschied wie Tag und Nacht vom Fahrverhalten und Optik sowieso. Würd sie mir jederzeit wieder einbauen.

jo hab die auch verbaut und bin sehr zufrieden...und gutachten gibts auch!

Habe auch die h&r mit neuen OEM Dämpfern und muss sagen das ich das Fahrverhalten nicht so stimmig finde. Oder sagen wir mal so zum tiefer legen recht ok aber für mehr nicht mehr zu gebrauchen. Hol dir die eibach Feder. Habe öfters jetzt gehört das diese besser sein sollen als die h&r aber wieso keine Ahnung

Boost wrote:Habe auch die h&r mit neuen OEM Dämpfern und muss sagen das ich das Fahrverhalten nicht so stimmig finde. Oder sagen wir mal so zum tiefer legen recht ok aber für mehr nicht mehr zu gebrauchen. Hol dir die eibach Feder. Habe öfters jetzt gehört das diese besser sein sollen als die h&r aber wieso keine Ahnung

Kann ich nur Zustimmen. H&R sind sehr unstimmig, die Eibach waren top. :top:

Hatte vorm Gewinde,koni-Dämpfer und eibachfedern.

Meiner Meinung nach,die beste Kombo wenn man nicht unendlich viel Geld ausgeben will.
Und noch dazu,die Konis sind vorne härteverstellbar