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Da wir ja in Akitas Thread langsam abschweifen nun hier geht es weiter.

Frage: Welchen Reifen würdet ihr nehmen für Slalom/Strasse/Track. Wenn dann muss es nen Reifen sein den ich auch auf der Strasse fahren kann, also zumindest sollte es nen Semi sein.

Später kann man sich mal nen 2ten Satz Felgen zulegen mit Semis die ich auf dem HHR und zb Slalom nutzen kann.

Reine Slicks sind für mich übertrieben, wäre zwar geil aber HHR kann ich die nicht nutzen weil die ja 1,6mm Profiltiefe sehen wollen.

Rein für Slalom würde ich etwas in der soft bzw. supersoft Mischung nehmen. Richtig gute Semis sind die Yokohama A048, aber sind auch sehr teuer. Dafür halten sie relativ lange für einen Semi. Gibts allerdings nur in den kleineren Größen als soft. Alternativ Toyo R888. Den neuen Federal F201 Semi gibts auch in soft.

Nur wenn du den Reifen auf der Straße fährst kannst sie nach 3500km spätestens runter machen. Ein Normaler Semi hält max. 5000km also in medium oder hard. Das größte Problem solange sie nicht auf Temperatur sind sind sie scheisse. Die Federal RS-R sind etwas schlechter vom Grip als Semis brauchen aber keine Temperatur.

ich fahr jetzt dann Toyo r1r.......sind ja ned weit verbreitet hier.
Mal sehn wie sie sich fahren

soll laut Test besser wie der R888 sein und das soll ja angeblich ein Semi sein , nur höre ich zum 888 immer unterschiedliche Aussagen . :/


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Genau mit der gleichen Frage beschäftige ich mich auch gerade . Welchen Reifen wofür nehmen .

Meine KU36 waren nach dem letzten Lauf erst halbwegs auf temp.
Jetzt tendiere ich zum Kumho ECSTA V70A / V700 , weis jemand was über den Reifen ??


@ Matthy welche Größe hast du ??

das habe ich gerad gefunden

Laut Information von Hankook Motorsport kommen die neuen Reifen R-S3 (UHP Reifen) und Ventus TD (Semi Slick) im Sommer auf den deutschen Markt. Beide Reifen haben die erforderliche E-Kennzeichnung. Die Produktion von R-S2 und Z-211 wurde eingestellt.

Also der Benne fährt die V700 auf der Hinterachse und vorne die Federal RS-R. In den ersten Runden hat der Federal mehr Grip nach 3 Runden haben die V700 mehr Grip. Ist halt ein Semi.

Die R1R sind ja keine Semis aber sehr nah dran. Hab mal einen Test gelesen aus den USA. Da war der R1R verglichen worden mit dem RS-3 beide Reifen sind wohl sehr weich und sehr schnell runter. Der R1R wäre meine Traumwahl aber sehr schwer zu bekommen und dann für einen Preis der gerade mal 20€ unter dem ist vom R888.

Akita wrote:
@ Matthy welche Größe hast du ??

215/45/16 :/

In der Grösse gibt es fast nix, bin schon am überlegen mir die OZ Leggenda in 7x17 zu holen, dann gleich die Willwood Bremse drunter und dann Chris nerven ob er es einträgt. Dann könnte ich auch 205/40/17 fahren.

Und warum nicht 225?

Weil bei mir net soviel Platz ist. 225 wäre zu viel.
205/40 evtl 215/35 das wäre was.