sxoc.de

Hallo
Habe mir ein FMIC von Toyosport gekauft. Und mit der Suchfunkt. nichts gefunden. Nun einige Fragen. Wie ist die Einbaureihenfolge? Was muss ich beachten? Was abändern? Wie ist der Zeitaufwand? Hat jemand Fotos? Wie viel Zeit muss man einrechnen? Und müssen noch Löcher in die Karrosserie gebohrt werden?
Vielen Dank für eure Hilfe.

Wie lange weiß ich gar nicht, da meine Verrohrung gar nicht am gleichen Tag angebracht worden ist.... habs auch nicht selber gemacht . Du musst mit der Coldpipe da lang, wo die Batterie serie sitzt, dort muss auch ein loch geschnitten werden. Auf der anderen Seite kommt man, wenn ich mich nicht irre ohne zusätzliche Löcher durch.
Gibt natürlich bei verschiedenen LLK immer ein wenig anderes Piping, ich habe einen von HDI, daher ist es natürlich nicht auf den Zentimeter überall gleich .

Hab auch einen HDI und da war ne Anleitung dabei. Die ist auch hier oder im Netz irgendwo versteckt und kannst evtl als Vorlage nehmen.
Ich glaub das ich 4-6 Stunden gebraucht hab.

Gruß Chris

ich habe den toyosport verbaut, habe ca. 3h gebraucht.

hotpipe passt ohne löcher, für die coldpipe musst du ein loch reinmachen genau bei der batterie, ansonsten hat bei mir alles ohne weitere veränderungen gepasst.

hier im forum findest du aber eine anleitung und zahlreiche bilder und beiträge soweit ich weiss.

nismo_1312 wrote:ich habe den toyosport verbaut, habe ca. 3h gebraucht.

hotpipe passt ohne löcher, für die coldpipe musst du ein loch reinmachen genau bei der batterie, ansonsten hat bei mir alles ohne weitere veränderungen gepasst.

hier im forum findest du aber eine anleitung und zahlreiche bilder und beiträge soweit ich weiss.

Danke. Und wo haste das Loch reinmachen müssen. Kannste nen Foto machen.
Haste die Batterie auch nach hinten versetzt.
Kann man den Batteriehalter irgendwie wegnehmen?

durch den halter kannst einfach durchbohren, naja das musst du dir halt ausmessen wo genau das loch gehört. am besten du montierst mal den ladeluftkühler so wie er gehört und arbeitest dich dann mit den rohren vom kühler zum motor. und nein habe ne kleinere batterie verbaut.

hier fürn fmic tausch.....

http://www.loaditup.de/745284-um7kbbsp4z.html


hier das werkstatthandbuch. da kannste selber schauen wie du die ventile rausbekommst....

http://www.sxce.org/wbb/index.php?page= ... tem&id=377

Ich nehme an, die Nebelscheinwerfer fallen bei nem FMIC dann weg? Iss eh nur unnötiges Gewicht :lach:

hab sie bei mir rausgegeben weil sie mir nicht gefallen, wären sich aber ausgegangen!

Wozu zum Geier braucht man Nebelscheinwerfer?