Fahrwerk Einstellung / Problem

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seaborx
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Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

Hi Freunde ;)

Habe ein kleines Problem an der VA. Eingebaut habe Ich ein BC Fahrwerk. Oben Die Domlager sind mittig eingestellt.
VR: Sturz - 2,3
VL: Sturz - 1,5

Wie kann ich das jetzt am besten stimmig machen? Höhe etc Alles gleich eingestellt. Habe ich vllt. was falsch gemacht?

wäre über Ideen und Lösungsvorschläge dankbar.

Grüße Hans

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seaborx
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

Hinten ist extrem Aber beide Seiten gleich - 2,24

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ejayer
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by ejayer »

Dann setz das Domlager nach aussen.
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seaborx
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

Jo, hatte Ich auch überlegt...Aber es soll da angeblich nicht unterschiedlich eingestellt werden...Also oben am Dom immer Die selbe Einstellung...

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Philmop
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by Philmop »

Es reicht schon wenn ein Dämpfer 5mm länger ist als der andere und schon hast den Unterschied. Sturz stellst vorne über die Domlager ein. Anders gehts nicht. Wenn nichts Krum ist :!: Fahrwerksarme sind nie 100% gerade.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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seaborx
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

jut...alles klar das weis ich Bescheid, dann werde ich das vorne wieder über die Domlager machenund für hinten brauche ich ja dann noch sone verstellbaren Arme...da will ich weniger Sturz fahren...

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Philmop
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by Philmop »

Ja genau. Was willst den fahren?

Straße Alltag?
Straße Sportlich?
Straße Sportlich/Track?
Track?

Fahrkönnen?
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seaborx
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

Naja ist ein Wochenend Auto :-) Also Track ab und zu und ansonsten Landstraße. Also Sportlich/ Track, Fahrkönnen naja bin noch am lernen ^^
Dachte an 1,6° HA und 2,2 an der VA.

Grüße
Last edited by seaborx on 03.08.2013, 11:59, edited 1 time in total.

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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by JackDaniels »

am achsstumpf vorne ist ein langloch mit dem man den sturz verstellen kann. da hast du beim einbau sicher nicht beide gleich gestellt. also oben am dom beide auf "0" stellen. und dann unten an der dämpferaufnahme den sturz auf werksmaß bringen.

anschließend kannst du dir dann oben über die dom verstellung ein setup machen.

@ Philmop :nein:
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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seaborx
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Re: Fahrwerk Einstellung / Problem

Post by seaborx »

Ah jo, also die obere Schraube von den Beiden direkt an der Achse (habe beide gleich ja, gestern kontrolliert), die also das Fahrwerk am ende "halten"-> genau die obere Hat ein Langloch, dann werde ich die Posi verändern..