Membran Diverter Valves

[fabiano]

Hi,

bin gerade am überlegen ob ich auf ein Membran DV umsteigen soll... was gibt es den da alles auf dem Markt? Synapse DV soll recht gut sein aber da muss es doch noch mehr geben.

[JürgenR]

Ansonsten kenne ich nur das Forge Splitter Valve. Das ist aber ein Kolbenventil.

[fabiano]

Forge Kolben Ventile habe ich gerade drin und es kommt mir so vor wie wenn die Feder nicht so ganz perfekt passt... und bevor ich jetzt wieder das Federn testen und unterlegen anfange wollte ich eher richtung Membran

[JürgenR]

Der Bernd Seifert hatte in seiner S14 mal ein Synapse drin und war, glaube ich, recht zufrieden mit dem Teil. Das neuere DV ist aber auch ein Kolbenventil, wobei mir da nicht ganz klar ist, was daran "Diverter" sein soll.

[geiserp]

aeh, BMW?

[fabiano]

also ich such keins wo ich wechseln kann zwischen offen und zu, unter Diverter meine ich nur ein geschlossenes Regelventil (RZV).

Ja ist für den BMW.

will auf jedenfall was geschlossenes oder zumindest etwas was man geschlossen fahren kann

[JürgenR]

Ach so. Geschlossen kannst du viele fahren. Auch das HKS SSQV. Dafür gibt es Rezirkulationsanschlüsse in 25 und 29mm Durchmesser. Offen ist eh ungeeignet für alles mit LMM.

[fabiano]

und was gibts noch gutes?
hab zwar einen MAP sensor aber ich mag das zwischen nichtmehr

EDIT: Kennst du dich mit den S3 RZVs aus? die sollen recht gut sein auch für größere Umbauten, sind das Membrane oder Kolben? taugen die was bis ~21PSI und 500ps?

[JürgenR]

Synapse und HKS dürfte so ziemlich das beste sein was es gibt.

Edit: Die Audi Teile sind einfache Kolbenventile aus Kunststoff. Die Audi Typen rüsten alle auf Forge um. :lach:

[fabiano]

vertreibt in DE noch jemand die Synapse außer turbozentrumberlin?