RB26DET powered S15 (bodyworxs-projects)

[miCha^fc3s]

was viele vergessen....erfahrungen sind unbezahlbar . bei der nächsten motorhaube würde ich wirklich einiges anders machen.

word!

Wünsch dir viel Erfolg bei deinem Projekt . Beobachte das Projekt nun seit beginn und bin echt begeistert .
Erhol dich gut im Urlaub .

mfg

[ejayer]

Respekt vor der Arbeit.
Es gibt viele die einen vom Pferd erzählen und es dann doch nicht umsetzen.
Mach weiter so.

[200sx-7mgte project]

was viele vergessen....erfahrungen sind unbezahlbar . bei der nächsten motorhaube würde ich wirklich einiges anders machen.

word!

Wünsch dir viel Erfolg bei deinem Projekt . Beobachte das Projekt nun seit beginn und bin echt begeistert .
Erhol dich gut im Urlaub .

mfg

naja...mit weibern kann man sich nicht erholen ...nene...mach ich ;D .


was ich leider schade finde ist das der motor so lange nun schon dauert. hätte schon for 6 wochen hier sein müssen.

heute ist ne bestellung rausgegangen....teile sollten in 6wochen ankommen. danach fehlt nicht mehr viel.



größtes problem wird noch den motor zum laufen zu kriegen aber das wird schon irgendwie.

[200sx-7mgte project]

Respekt vor der Arbeit.
Es gibt viele die einen vom Pferd erzählen und es dann doch nicht umsetzen.
Mach weiter so.

oje ....und von was für nem gauel hab ich hier shcon erzählt? :juggle:


das mit dem gfk wollt ich auch nciht groß rumposaunen....war anfangs ja alles nur eine idee.







grade versucht den motorkabelbaum rauszuholen aber das wird ein schwieriges unterfangen. geht als dicker strang rein und zweigt dann ab.....muss den wichtigen teil dann rausknippern weil es noch weggeschickt werden muss.

würde der rb26 schon hier sein hätte ich wenigstens schon alles verkabeln können und hätte somit den motor-wichtige teil schon rausschneiden können.

[200sx-7mgte project]

am samstag haben wir den motorkabelbaum rausgeholt. soweit zu sehen waren unteranderem ABS, scheibwnwischermotor, ein abs-sensor, seitenblinker usw inbegriffen.

da ich als gelernter mechatroniker (alles können, nur nichts richtig) keinen bock auf elektronik habe bin ich wirklich froh das der liebe PAIN mir dabei hilft.

momentan ist er damit beschäftigt die entsprechenden kabel auszukrimpen.


somit wird der REINE motorkabelbaum vom rest selektiert.




mitlerweile hat sich pain sogar verletzt, hoffe das wird wieder .... danke nochmal.

[Ricer]

Nur ein Genie beherrscht das Chaos...

[200sx-7mgte project]

Nur ein Genie beherrscht das Chaos...

wie wahr wie wahr .....gut das ich da nicht durch musste.





ist jetzt fertig.

[200sx-7mgte project]

mal wieder ein kleines update über alles was sich getan hat.


1. s15 kupplungsgeber ist aus australien eingetroffen.
2. neuer OEM nissan rb25det kupplungsnehmer, sowie stahlflexleitung direkt vom kupplungsgeber zum kupplungsnehmer wurden bestellt
3. Großbestellung ist raus und bezahlt.
darunter:
- 2x 60mm v-band wastegates
- r32 gtr wasserkühler mit 52mm dicke
- skyline gtr ladeluftkühler 295x600x110
- ladeluftkühlerverrohrung für SUBARU WRX (zum zertrennen)
- blauer ölauffangbehälter
- 1x 3" v-band kit (für downpipe zum turbolader)
- t4 edelstahlflange
- ein paar schellen die ich noch brauche

[200sx-7mgte project]

soo...halte jetzt mal nen schriftliches update fest.

leider hatte ich einen gesundheitlichen zwischenfall wodurch jetzt 4-5 wochen in den wind gegangen sind. hoffe mir nimmts keiner übel das es nicht weiterging.

dafür gings in erster linie fleißig mit der teile bestellung voran.
- motorhaube vom benne gekauft zur anpassung meiner kotflügel und schürze
- ogura 2 scheibenkupplung 709d (700ps kupplung)
- HEL kupplungsleitung (langer version vom geber zum nehmer)
- edelstahl singleturbokrümmer (mal sehn was da alles angepasst werden muss :juggle:
- HKS singleturbo adapter (2x maf`s auf einen turbo)


desweiteren wurde jetzt am letzten wochenende mein auto umgeschweißt und in meine andere garage gebracht. dort werden nun weitere arbeiten folgen.


wäre nur schön wenn jetzt der motor langsam mal kommen würde, dann könnte ich in 3 wochen den motor einbauen und pain den kabelbaum überlassen.

ursprünglich war das alles ganz anders geplant...ich wollte erst den motor machen und dann wenns fertig ist die karosse. das sich das ganze hinzieht und ich als unglaubwürdig dargestellt werde...sowie mein projekt als neverendingstory bezeichnet wird ist leider sehr traurig.

das auto hätte schon längst fertig sein könn....nun muss ich einfach anfangen und muss dummer weise wieder alles durcheinander basteln.




übermorgen gehts im akkord los:
- hinterachse ausbauen
- kotflügelverbreiterung nochmal 2x schichten laminieren (weil dünn und man kanns eindrücken)
- radkästen vorbereiten zum laminieren
- vernieten und laminieren der hinteren kotis.

nächste woche ist geplant:
- radkasten laminieren (also übergang zu den verbreiterungen, damit keine lücke da ist wodreck oder feuchtigkeit rein kann)
- unterboden strippen, versiegeln, weißer unterbodenschutz drauf
- motorraum strippen, lackieren


übernächste woche:
- hintere radkästen lackierfertig machen
- motorraum wieder zusammensetzen
- unterboden wieder zusammensetzen
- greddy fahrwerk einbauen und kabel für elektronische härteverstellung verlegen)

[kanntenzwerg]

lass dich doch von keinem stressen. ist doch dein projekt.