Gedanken über ein Bremsenupgrade

munkbarnd · Post by **munkbarnd** » 14.03.2010, 21:16

^^dito, aber ich meine gehört zu haben das es wohl besser kein normaler "Baustahl" sein sollte!

Metzi · Post by **Metzi** » 15.03.2010, 09:33

ich frag mein kumpel nochmal wie teuer es mit V4A wäre und wenn das zu teuer wird, machen wir es mit normalen stahl.

wieviele leute sind wir jetzt?

Sepp · Post by **Sepp** » 15.03.2010, 10:41

V4A würd ich lassen. geht es euch hier mehr um die korrosionsbeständigkeit oder um festigkeitswerte?

wallerio · Post by **wallerio** » 15.03.2010, 12:32

v4 bremst dann nach 2 mal bremsen von alleine

für gefräste adapter sind 65 nichtmal genug für einen..

Sepp · Post by **Sepp** » 15.03.2010, 12:47

wallerio wrote:v4 bremst dann nach 2 mal bremsen von alleine

für gefräste adapter sind 65 nichtmal genug für einen..

WORD! :top:

cengo · Post by **cengo** » 15.03.2010, 13:24

wallerio wrote:v4 bremst dann nach 2 mal bremsen von alleine .

Was genau meinst du damit??

Sepp · Post by **Sepp** » 15.03.2010, 13:51

er meint damit, dass sich die adapter verformen.

Metzi · Post by **Metzi** » 15.03.2010, 14:13

ok also entscheiden wir uns für normalen stahl ja?
wieviele sind wir dann bis jetzt?

Counterdoc · Post by **Counterdoc** » 15.03.2010, 18:06

Ich hätt gern was anständiges aus Stahl, was auch hält. Will nicht meine Alu-Adapter auswechseln wenn sich die Dinger danach auch verziehen... :tot:

Sepp · Post by **Sepp** » 15.03.2010, 18:18

wenn ihr wirklich was anständiges wollt, dann hört auf @BadBoy

Bad Boy wrote:Kann ich gerne machen :ja:
42CrMo4V als Material und dann chemisch verzinken und gelb chromatieren.
Zufrieden?

dann seid ihr auf der sicheren seite. und der tüv-onkel wird euch danken!

sxoc.de