Umrüstung S14 Schaltgetriebe auf Z32 Schaltgetriebe

[Bad Boy]

Das is mir klar.
Und die Vorschädigung durch Renneinsatz?
Ihr seid ja beide nich gerade als zurückhaltende Fahrer zu bezeichen.

[TurboGrinch]

naja, den 5. Gang benutzt man eigentlich nie auf der Rennstrecke, daher ist der auch net vorbelastet

[Blackbird SX]

^^Aber die Lager sind vorbelastet Ha, erwischt! ;D

[TurboGrinch]

aber net die vom 5. Gang

[Bad Boy]

Ich kenn jetzt zwar den Aufbau im Inneren nich aber bei so einem System wäre ich vorsichtig mit dieser Vermutung.
Geht denn immer das selbe Lager putt?

[Neo]

Hab erstmal einen möglichen Wechsel auf Z32 Getriebe zurückgestellt. Werd jetzt wieder ein gebrauchtes S14a Getriebe einbauen und hoffe es hält bei 400+ PS so gut wie bei Bad Boy!

[Bad Boy]

Also ich kann mich noch nicht beschweren aber ich bin ja auch nich auf jeder Fahrt immer volle Lotte bei der Sache

[DieZahnfee]

*Aufroll* wie siehts eigentlich mitm z33 Getriebe aus?

Ist die Glocke vergleichbar mit unserer und damit adaptierbar? Gibts schon solche Swaps? Wäre das überhaupt ne Verbesserung?
usw.

[2terSX]

Also ein Z32 passt vom Lochbild nicht auf den SR.

Es gibt die Möglichkeit einen Adapter einzubauen bei dem Die getriebeglocke des Z32 gefräst werden muß damit der adapter dazwischenpasst.
Diese Adapter gibt es ganz rum oder nur obenrum am getriebe..z.B

http://www.nissansilvia.com/forums/inde ... st=0&fcat=

Da sitzt das getriebe vorne direkt am Motor.

Dann gibt es noch Adapter die man Dazwischenschraubt dann sitzt der schalthebel noch weiter hinten als es onehin schon durch das Z32 sitzt.

z.B.

http://www.frsport.com/Xcessive-SR20-to ... 16590.html

[2terSX]

Wie haltbar Sie sind frag ich mich allerdings auch.