KW V3 Vorderachse sturz einstellen

[nikos14a]

Wie stellt ihr eigentlich den sturz an der vorderachse ein?
Das obere loch vom federbein ist ja oval..
Habt ihr da irgendwelche spezial sturz schrauben eingebaut oder wie?
Ich meine einfach so mit den händen einstellen find ich irgendwie nicht korrekt..

[DieZahnfee]

Oben am Domlager...so ists zumindest bei den Tein, K-Sport und bei meinem!



Hier das linke Dämpferpaar! An der HA über einen einstellbaren Arm...

Edit: Bitte nicht so einfach mit den Händen einstellen, da muss ein Fachmann mit ran! Nötiges Equipment braucht er aber auch!

gruß

[nikos14a]

Ne ist schon vom fachmann gemacht aber die KW sind nicht so..
die haben keine einstellbare domlager...

[Bad Boy]

Na dann eben die Sturzeinstellschrauben von H&R. :ja:

[nikos14a]

Hab ich mir schohn gedacht,
aber bringen die auch was bei den KW?
Weil das obere loch oval ist.


Bitte alle KW fahrer um hilfe !!!!

[Akita]

Ne ist schon vom fachmann gemacht aber die KW sind nicht so..
die haben keine einstellbare domlager...

die Guten KW haben das schon (ClubSport)

Orginal KW

[nikos14a]

Fährt keiner die ''nicht'' gute KW mit den ovalen
loch am federbein

[DieZahnfee]

@Demio!?!

...wird wohl nur über das H&R-Teil gehen! :juggle:

@Akita da geht noch mehr negativer Sturz!

[MadMax]

Na dann investier doch lieber noch ein paar Euro mehr und bestell dir einstellbare Cusco Domlager oder Tein Domlager, dann hast das alte Serienteil weg und kannst den Sturz einstellen.

[DieZahnfee]

...beim KW sind also nicht nur keine einstellbaren, sondern gar keine Domlager dabei? :flop: