Walbro von DDM-Tuning
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hi ,
hab vor längerer zeit bei ddm tuning ne walbro bestellt wollt mal fragen ob da nicht auch ein kabelsatz dabei sein muss weil ich hab die pumpe ohne jegliche kabel gekriegt .
oder passt der orginalstecker direkt auf die walbro ?
mfg
hab vor längerer zeit bei ddm tuning ne walbro bestellt wollt mal fragen ob da nicht auch ein kabelsatz dabei sein muss weil ich hab die pumpe ohne jegliche kabel gekriegt .
oder passt der orginalstecker direkt auf die walbro ?
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S14a Racing 99´ SOLD MODS:K&NPanelfilter,FMIC,Eibach Springs,Blitz Downpipe,Edge Racing Turbo Elbow 2,75",Invidia G200,Nismo 740cc Injectors,Nistune mapped by RNT .
94´Jspec Supra Single Turbo under Construction
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Re: Walbro von DDM-Tuning
kein Kabelbaum, Stecker ab und beide Kabel verlöten und fertig! Wichtig ist nur das du den oem Saugsack benutzt und dann ist alles in 30 min erledigt!
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Re: Walbro von DDM-Tuning
alles klar dachte nur da fehlt was 
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Re: Walbro von DDM-Tuning
Hab sogar ein Bildchen gefunden, denke erklärt sich von selbst.
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Re: Walbro von DDM-Tuning
der stecker der an deiner walbro dran ist war der dabei ?
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Bad Boy
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Re: Walbro von DDM-Tuning
Der gehört dazu.
Und die Kabelenden auch.
Verlöten und gut.
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'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
Re: Walbro von DDM-Tuning
hab den stecker nicht :X war nicht dabei .... so ein dreck
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Re: Walbro von DDM-Tuning
Hier mal ein Bild, wo das Zubehör mit bei sein sollte. Auf dem Bild fehlt aber der neue nicht verwendbare Saugsack. Wenn du den Stecker nicht hast, löte die Kabel direkt an, oder nimm die Flachsteckhülsen zum rauf pressen, die tuhen es notfalls auch so.
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Re: Walbro von DDM-Tuning
Besser nix pressen.
Die Kunsstoffteile könnten sich in Benzin auflösen wie Kabelbinder.Das muß ja nich sein.
löten und basta.
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Re: Walbro von DDM-Tuning
Ja je nach dem, das was man hat und erstmal helfen kann, weiste doch, ich würde es auch nicht so machen, aber erstmal in der NOT, bevor man eine Benzinpumpe bei Nissan holt, ganz tief duck 
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