Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Uraltes Thema, gleiches leiden.
Muss den Thread mal aus der Versenkung holen da ich letztes Wochenende das Nismo Sport Clutch Set verbaut habe. Seitdem habe ich auch diese "phänomenalen" Vibrationen beim Runtertouren. Bei mir sind sie zwischen 2800 und 2300 upm am stärksten, übertönen meine 3" Catback und sorgen nebenbei für eine angenehme Rückenmassage.
Haben die damals betroffenen Personen irgendwelche neuen Erkenntnisse gesammelt? Ist es tatsächlich eine Unwucht die man beseitigen sollte, oder auf Grund der fehlenden Torsionsfedern "normal"? Da bei mir beim Hochschalten und unter Last alles bestens ist (Bis auf leichte Vibrationen) kann es doch aber eigentlich keine Unwucht sein oder?
Sobald ich vom Gas gehe und in den besagten Drehzahlbereich komme trete ich nach ein paar Sekunden meistens freiwillig die Kupplung, da ichs einfach nicht mehr aushalte
Muss den Thread mal aus der Versenkung holen da ich letztes Wochenende das Nismo Sport Clutch Set verbaut habe. Seitdem habe ich auch diese "phänomenalen" Vibrationen beim Runtertouren. Bei mir sind sie zwischen 2800 und 2300 upm am stärksten, übertönen meine 3" Catback und sorgen nebenbei für eine angenehme Rückenmassage.
Haben die damals betroffenen Personen irgendwelche neuen Erkenntnisse gesammelt? Ist es tatsächlich eine Unwucht die man beseitigen sollte, oder auf Grund der fehlenden Torsionsfedern "normal"? Da bei mir beim Hochschalten und unter Last alles bestens ist (Bis auf leichte Vibrationen) kann es doch aber eigentlich keine Unwucht sein oder?
Sobald ich vom Gas gehe und in den besagten Drehzahlbereich komme trete ich nach ein paar Sekunden meistens freiwillig die Kupplung, da ichs einfach nicht mehr aushalte

- Philmop
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Auf der Schwungscheibe und auf der Kupplung sind Markierungen die müssen übereinstimmen. Ist von Nismo zusammen Feingewuchtet. Deswegen die Markierung. Drauf geachtet beim Einbau?
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Hi,
ich müsste lügen wenn ich "ja" sagen würde
Schwungrad und Kupplung hat mein Kollege montiert während ich am Simmering rumgewurschtelt habe. Kann aber auf den Bildern die ich vorher vom Schwungrad gemacht habe keine Markierung erkennen (leider nur von der Kupplungsseite). Wo muss die sich denn befinden, am Zahnkranz? In der Installationsanleitung find ich auch nichts. Gibt es diese Markierung überhaupt bei dem Clutch kit? Ist ja nicht die Super Coppermix.
ich müsste lügen wenn ich "ja" sagen würde

- Loki
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Die Vibrationen sind mir nur vom copper mix bekannt.... sport clutch sollte Federn haben.

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Ich hab das alte sports clutch kit vom greddy und da hat die Reibscheibe auch keine Federn.
Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
das sport clutch kit von nismo ist ungefedert.
gruß
Sebastian
gruß
Sebastian
- Bad Boy
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Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
Soviel mir bekannt ist,läßt sich doch die Kupplungsdruckplatte immer nur in einer Position auf die Schwungscheibe montieren.
Ein verdrehen sollte so nicht möglich sein.
Ein verdrehen sollte so nicht möglich sein.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
Re: Vibrationen @3000rpm mit Nismo Super Copper Mix Clutch
hab gerade nochmal die Bilder begutachtet, der Pin-Loch Abstand der Schwungscheibe scheint so zu sein, dass man wie Bad Boy schon sagt, die Kupplung nicht falsch montieren kann (und wohl auch keine andere Kupplung
)
Somit ist falsche Montage ausgeschlossen
@d4v3: Bei dir ist alles okay, ohne Vibrationen?
Gruß
Sebastian

Somit ist falsche Montage ausgeschlossen

@d4v3: Bei dir ist alles okay, ohne Vibrationen?
Gruß
Sebastian