Umstieg von 5w40

[htc.zenit]

Guten zusammen,

ja ich weiss, noch ein verdammter Öl Thread. Leider konnte ich keine wirklich schlüssige Antwort auf meine Frage finden ^^

Meine Silvi ist wohl in den letzten 10 Jahren mit 5w40 betrieben worden.

Ich hatte mal gelesen das wohl 10w60 bisschen besser sein soll.

Kann ich bedenkenlos wechseln?

Achja Einsatzzweck:

- Alltag
- 1-2 im Jahr Rennstrecke
- bisschen durch die Gegend "driften"

[actthefool]

selbstverständlich kannst du 10w60 fahren, ich nutze es auch im Alltag mit gelegentlichen Einsatz auf der Renne, hab auch die alte 5w30 Brühe ersetzt durch gutes Öl.


Gruß Andy

[Richiesx]

Smartecko89 und ich sind von 5W50 auf 10W60(liquimoly) gewechselt.

Allerdings hört man bei unseren beiden autos S14 + S13 (ca18) seit dem wechsel die Hydrostößel klackern und andere Geräusche aus dem Motor.
Ob es jetzt nur vom Öl kommt kann ich nicht genau sagen.
Also wir werden definitiv wieder auf 5w50 zurückwechseln.
Obwohl wir in der S14 mit dem 5w50 Hitzeprobleme auf der Autobahn hatten bei normalen Geschwindigkeiten.
Ölkühler wird am Wochenende noch nachgerüstet.
Temperaturbeständig ist das 10W60 aber. Denn wir hatten seit dem wechsel keine zu hohe Öltemp mehr.

Gruß, Richie

[actthefool]

Smartecko89 und ich sind von 5W50 auf 10W60(liquimoly) gewechselt.

Allerdings hört man bei unseren beiden autos S14 + S13 (ca18) seit dem wechsel die Hydrostößel klackern und andere Geräusche aus dem Motor.
Ob es jetzt nur vom Öl kommt kann ich nicht genau sagen.
Also wir werden definitiv wieder auf 5w50 zurückwechseln.
Obwohl wir in der S14 mit dem 5w50 Hitzeprobleme auf der Autobahn hatten bei normalen Geschwindigkeiten.
Ölkühler wird am Wochenende noch nachgerüstet.
Temperaturbeständig ist das 10W60 aber. Denn wir hatten seit dem wechsel keine zu hohe Öltemp mehr.

Gruß, Richie

also meine Kunden berichten das gegenteil, alle auf 10w60 von Millers umgestiegen und jeder kann es bestätigen das der Motor leiser und weicher lauft als mit allem zuvor befüllten Ölen.

Wenn Ihr wollt mach ich euch ein super kennenlern Angebot fürs Millers?


Gruß Andy

[Turbomatthy]

also meine Kunden berichten das gegenteil, alle auf 10w60 von Millers umgestiegen und jeder kann es bestätigen das der Motor leiser und weicher lauft



Gruß Andy

:top: Millers ist erste Sahne, aber umso weniger das wissen, umso weniger Probleme habe ich Nachschub zu bekommen. :lach:

[Bad Boy]

Auf keinen Fall das Castrol 10W60 nehmen.
5W50 mobil is ideal.

[Brazo200SX]

Kann ich bedenkenlos wechseln?

Bedenkenlos ist die Sache nur wenn du nicht von Teilsynthetisch auf Vollsynthetisch wechselst.

Welche W-Varianten ist zweitrangig...

[Loki]

Smartecko89 und ich sind von 5W50 auf 10W60(liquimoly) gewechselt.

Allerdings hört man bei unseren beiden autos S14 + S13 (ca18) seit dem wechsel die Hydrostößel klackern und andere Geräusche aus dem Motor.
Ob es jetzt nur vom Öl kommt kann ich nicht genau sagen.
Also wir werden definitiv wieder auf 5w50 zurückwechseln.
Obwohl wir in der S14 mit dem 5w50 Hitzeprobleme auf der Autobahn hatten bei normalen Geschwindigkeiten.
Ölkühler wird am Wochenende noch nachgerüstet.
Temperaturbeständig ist das 10W60 aber. Denn wir hatten seit dem wechsel keine zu hohe Öltemp mehr.

Gruß, Richie

Was sind bei dir Hitzeprobleme?

Egal was du reinleerst, niemals dünner wie 10W40. Wenn was am Motor gemacht ist lieber 5W50 (Mobil1). Das Castrol 10W60 hinterläßt Ablagerungen.

[Richiesx]

sorry, mit hitzeprobleme meinte ich das wir in der S14 bei ca 100-140km/h öltemps von über ~120° hatten

Actthefool. danke, aber wir haben bereits wieder das 5w50 bestellt (mobil1)

Gruß, Richie.

[Boost]

ich fahre jetzt (leider) castrol 10w40. damit sollte man ja keine öl temperatur probleme mehr haben.
wieso sollte dann 5w50 besser sein???