FMIC einbau

[Ashley_fast]

Hallo,

ich hab mir einen FMIC kit gekauft von Toyosports, soweit sieht der auch echt gut aus usw. aber leider ist keine einbauanleitung dabei , also hab ich hier aus dem forum die anleitung genommen jetzt hab ich folgende probleme

bei nr.1 das rohr was kommt das schwarze passt nicht so richtig sitzt nur unter spannung und man kann das eine ende fast nicht mehr an die drosselklappe anschließen

bei nr.2 geht ein schlauch rüber wenn ich ´das rohr anschließe , würde aber dieser schlauch gequetsch werden also würde keine luft oder zu wenig durch lassen

und bei 3. da wo dieser blaue schlauch wieder ans rohr geht da ist bei meinem kit nix wo ich ihn anklemmen kann , und ich weiß jetzt nicht so recht wohin mit dem

:/ bin echt am verzweifeln..... es klappt kein bisschen so wie ich mir das vorgestellt hab :nein:

ich hoffe irgendjemand kann mir helfen

und das bild auf dem ich alles gezeigt hab ist nicht mein auto
nur als beispiel


LG Ashley

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[Matzomoto]

hast PN

[Ashley_fast]

danke schonmal , also so wie ich gelesen hab kann ich ja den schlauch der sich bei mir immer abknickt , eig. stopfen rein machen ist ja rückführung , oder???

LG Ashley

[cameron]

hast PN

Ist vielleicht auch für andere interessant ? ^^

[nismo_1312]

Hallo,

ich hab mir einen FMIC kit gekauft von Toyosports, soweit sieht der auch echt gut aus usw. aber leider ist keine einbauanleitung dabei , also hab ich hier aus dem forum die anleitung genommen jetzt hab ich folgende probleme

bei nr.1 das rohr was kommt das schwarze passt nicht so richtig sitzt nur unter spannung und man kann das eine ende fast nicht mehr an die drosselklappe anschließen

bei nr.2 geht ein schlauch rüber wenn ich ´das rohr anschließe , würde aber dieser schlauch gequetsch werden also würde keine luft oder zu wenig durch lassen

und bei 3. da wo dieser blaue schlauch wieder ans rohr geht da ist bei meinem kit nix wo ich ihn anklemmen kann , und ich weiß jetzt nicht so recht wohin mit dem

:/ bin echt am verzweifeln..... es klappt kein bisschen so wie ich mir das vorgestellt hab :nein:

ich hoffe irgendjemand kann mir helfen

und das bild auf dem ich alles gezeigt hab ist nicht mein auto
nur als beispiel


LG Ashley

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fahre auch den toyosport!

1) war bei mir leider genau so! passt nicht ganz...habe den flansch abgeschnitten, das rohr zugeschweisst und ein blitz-bov aufs hotpipe geschweisst! (hotpipe=das rohr wo du nr.3 markiert hast)

2) längeren schlauch kaufen mit selben duchmesser und einfach anders verlegen damit nix geknickt wird!

3) richtg beim toyosport-hotpipe ist kein anschluss! du musst dir wieder einen längeren schlauch kaufen und es am dritten (dem dünnsten) nippel vom coldpipe anschließen! sprich quer durch den motorraum eine neue leitung legen! ODER du schneidest den dünnsten nippel ab, schweißt das rohr zu und schweisst diesen kleinen nippel ans hotpipe dann hast du die steuerleitung fürs magnetventil auch gleich wieder dort wo sie am oem-hotpipe war!

bei fragen einfach melden! nicht verzweifeln hab auch lang herumgespielt bis ichs endlich hatte und vor allem verstanden habe warum was wo angeschlossen gehört!

[y@zu]

hatte auch den toyosports drinn...aber bei mir hat alles gepasst...

[Ashley_fast]

hmm ich veruch es heute nochmal wie ich es hinbekomme , leider kann ich nicht schweißen bzw. hab nirgends die möglichkeit dazu , deshalb muss ich es anders probieren

trotzdem danke schonmal

LG Ashley

[Ashley_fast]

danke für eure hilfe ich habs endlich geschafft

hier mal die bilder

LG Ashley

[y@zu]

fürs hotpipe kannst dir einfach n anschluss schaffen ohne schweißen, indem de dir ne schraube hohl bohrst (loch durch), loch ins rohr, von innen nach außen durchstecken, mit ner dichtung und mutter festziehen...

[ATAFALAN]

geiler platz für die batterie