unterschied einlassseite sr20det sr20ve

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Loki
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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by Loki »

Ja, VE Block ist immer ein FWD. Mit diversen änderungen (Anbauteile, Ölversorgung) past der Kopf aber auch auf nen RWD Block.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by 200sx-7mgte project »

Loki wrote:
Akita wrote:
Loki wrote:Ach, am VE Kopf kann man schon noch was verbessern. :D

Krümmer past eigentlich recht gut, muß man nur im oberen Bereich etwas die Kanten brechen.
mir gefällt die CNC Bearbeitung von Mazeworks sehr gut kostet aber auch ne kleinigkeit ;) und der Sauger vom Ronny hat das volle Program nur verfault der auf einen Motorständer statt in einen S13 oder Sunny . :rolleyes:
hmmm, hört sich für mich so an, dass ich meinen vor Ronny fertig kriegen könnte...

Bin ich dann schon auf den Vergleich gespannt! :D

@XY project Als Sauger voll aufgebaut kannst deutlich über 300PS erreichen. Mit standart mods bist bei 220 bis 240PS.

Kauf dir nen kompleten VE, Kopf kriegst eh nicht einzeln, weniger gebastel und der VE Block ist besser (Kolbenbodenkühlung, höhere Verdichtung)
deswegen wundert mich deine aussage nen kompletten ve-block zu nehmen. das mit änderung der ölzufuhr usw war mir klar. nur die äußerung mit nehm gleich nen ve block kam mir komisch vor.

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Loki
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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by Loki »

Dachte du willst es in nen Sunny einbauen....

Wenn du ne gute Brücke fürn RWD VE willst, gibts eine von gspec

http://gspec.com/p-10952-plenum-kit-vvl-p11.aspx
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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by 200sx-7mgte project »

täuscht es oder sind 1 und 4 größer als 2 und 3?

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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by 200sx-7mgte project »

ist die abgasseite von den kanälen her wesentlich größer? frage weil es hersteller gibt bei denen man wählen kann zwischen sr20det und sr20vet flange wählen kann, ohne, dass sich der rohrdurchmesser des krümmers zu verändern scheint.

hatte auch mal was gelesen, dass man im endeffekt nur die löcher als langlöcher auffeilen müsste!?

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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by Loki »

Der Flansch ist leicht verschoben, Kanäle sind fast gleich. Deswegen mußt bei nem DE Krümmer auf VE Kopf den Flansch auf die VE Dichtung anpassen.
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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by 200sx-7mgte project »

gut, also kann ich mir auch nen krümmer für sr20det holen, sr20vet flange lasern lassen und anschweißen ohne probleme mit der rohrgröße zu bekommen wenn ich das richtig versteh. habe da nämlich nen guten krümmer in aussicht, leider für det

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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by Loki »

Kannst mit nem Schleifer anpassen. ;)

Was hast fürn Krümmer?
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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by 200sx-7mgte project »

http://www.ebay.com/itm/SR20DET-Manifol ... 1a&vxp=mtr

ziemlich genau diesen. jedoch nen einiges günstiger. warte derzeit noch auf genauere fotos vom kollektor usw.

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Re: unterschied einlassseite sr20det sr20ve

Post by ronny_w »

Wenn du ne gute Brücke fürn RWD VE willst, gibts eine von gspec
:lach:
Das ist ein verdammt guter Burger.