Z 32 bremsanlage HA am s14a

[comander]

ja ich schmetter gleich bilder rein!
aber wenn du die handbremse fahren willst musst du dir drehpunkte haben wo die trommelbremsbeläge einhängst! und die sind beim z32 an der radnabe/radlager mit dran.

z32rb.JPG

so was ich rot eingekreist hab ist das der anschlagpunkt für die beläge. ohne den kann man nicht arbeiten.

[Counterdoc]

Achsschenkel hab ich auch nicht gebraucht. Waren halt damals dabei, als ich meine gekauft hab.
Man braucht nur Sättel, Scheiben, Handbremsseile und die Trommeleinheit.

[comander]

von den achsschenkel rede ich auch nicht weil du kannst das ganze system trennen in radnabemit trommelbremssystem und staubschutzblech und die ankerplatte nimmt man vom s14(wobremssattel und radnabe rangeschraubt wird!

[Counterdoc]

Mein Beitrag galt dem Post vor dir


Also bei mir ist an der Radnabe nix dran, sondern irgendwo mit in dem Trommelmechanismus:

http://www.abload.de/img/foto71616p0.jpg

[comander]

fbds14.JPG

guck mal hier . an der z32 radnabe ist noch ein steg dran , sprich wenn du den nicht mit anschraubst stimmt die tiefe nicht!

[comander]

und hier was ich meine

fbds14.JPG

[Counterdoc]

Den Steg hab ich zu 100% nicht bei mir. Funktionieren tuts trotzdem seit 3 Jahren ohne Probleme. Rennstrecke, Driften, egal was... Was aber sein könnte: Ich hab die Anlage vom R33 GTS-T! Vielleicht gibt es hier einen kleinen Unterschied in der bauweise? Ich dachte bisher, dass die identisch ist mit dem Z32 TT.

[comander]

keine unterschiede;)

naja sich mag auch ohne gehen aber der steck ist fast 5mm stark und das muss ja was heißen oder?!

[GReddy]

hat bei mir auch alles ohne Radlager wechseln funktioniert...habs seit 2010...

[Pawka]

danke jungs für eure hilfe :top: :top: :top: