Alu Kardanwelle

[Philmop]

Also auf der Internetseite von denen steht das man ca. 2-2,5kg spart :juggle:

[geiserp]

Unser Monster Teil mit Lager wiegt doch bestimmt eine halbe Tonne.

[Philmop]

Also wenn ich mich nicht verlesen habe soll die Alu ca. 2-2,5Kg leichter sein wie die OEM.

[Akita]

nur hält die mehr Drehmoment bzw. PS aus , ausserdem geht es darum kein Zwischenlager zu haben . Das Fahrzeug fährt sich besser oder die Kraftübertragung findet direkter statt . Und 2,5 KG rotierende Massen zu minimieren ist doch spitze , bei mehr stabilität .

[Philmop]

Ja wobei die Rotierende Masse nicht wirklich keinen großen umfang hat ;D

[Akita]

dann fahr doch mal mit einer unwuchtigen Kardanwelle ,dann siehst schon wie viel Masse daran hängt

[Blackbird SX]

nur muss bei jeden Getriebeswap die Kardan gekürzt werden . Ich warte bis einer unsere Händler seinen Z33 Adapterkit perfektioniert hat und eine passende Kardanwelle z.b. vom Driveshaftshop anbieten tut .

Also die Kardanwelle die ich vom Jaco hab macht nen guten eindruck! da braucht man keine angst ham. Nur wuchten muss ich sie nochmal.

[Akita]

nur muss bei jeden Getriebeswap die Kardan gekürzt werden . Ich warte bis einer unsere Händler seinen Z33 Adapterkit perfektioniert hat und eine passende Kardanwelle z.b. vom Driveshaftshop anbieten tut .

Also die Kardanwelle die ich vom Jaco hab macht nen guten eindruck! da braucht man keine angst ham. Nur wuchten muss ich sie nochmal.

die ist aber zwischengelagert oder ?? Ich will dann eine Einteilige wegen dem Fahrverhalten und Stabilität

[Blackbird SX]

ja, da wird praktisch nur des vordere stück der kardanwelle verändert.

hm, naja also was ich gehört hab könnte es noch bißl dauern so ne welle für nen z33 Getriebe swap zu bekommen weils wohl schwer is die gewuchtet zu bekommen bzw. is es sehr teuer.