Umbau Klaus's S14a
- KlausS14A
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Umbau Klaus's S14a
Hallo alle zusammen,
Möchte mir mal infos holen bezüglich Umbau-was ihr davon so haltet bzw erfahrung gemacht habt!
Ich bin vom Reisbrennen heimgefahren (800km) und auf der Autobahn hat dann mein OEM Krümmer einen Riss bekommen...,
fahre derzeit Stage 2a (H-Dev).
Da der Krümmer jetzt sowieso im A*** ist bin ich zum beschluss gekommen, übern winter gleich Fächer inkl. Gt2871R einzubauen und somit auf Stage 3a umzubauen eben mit dem *Chip* von H-Dev.
Was haltet ihr davon bzw wo muss ich aufpassn!
Folgende Sachen würde ich umbauen:
Japspeed Ölkühler
Japspeed Aluwasserkühler
Japspeed Fächerkrümmer
K&N Luftfilter Kegel
Denso LK24 ZK
H-Dev Stage 3a Ecu
Garret GT2871R
300ZX LMM
Getriebe-,Diff- und Motoröl erneuern......dabei gleich die Frage welches würdet ihr nehmen beim wechsel? (Alle 3)
Danke schon mal im voraus-bin über jede Meinung froh!!
MFG Klaus
Stay tuned :top:
Möchte mir mal infos holen bezüglich Umbau-was ihr davon so haltet bzw erfahrung gemacht habt!
Ich bin vom Reisbrennen heimgefahren (800km) und auf der Autobahn hat dann mein OEM Krümmer einen Riss bekommen...,
fahre derzeit Stage 2a (H-Dev).
Da der Krümmer jetzt sowieso im A*** ist bin ich zum beschluss gekommen, übern winter gleich Fächer inkl. Gt2871R einzubauen und somit auf Stage 3a umzubauen eben mit dem *Chip* von H-Dev.
Was haltet ihr davon bzw wo muss ich aufpassn!
Folgende Sachen würde ich umbauen:
Japspeed Ölkühler
Japspeed Aluwasserkühler
Japspeed Fächerkrümmer
K&N Luftfilter Kegel
Denso LK24 ZK
H-Dev Stage 3a Ecu
Garret GT2871R
300ZX LMM
Getriebe-,Diff- und Motoröl erneuern......dabei gleich die Frage welches würdet ihr nehmen beim wechsel? (Alle 3)
Danke schon mal im voraus-bin über jede Meinung froh!!
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Last edited by KlausS14A on 08.02.2013, 22:06, edited 1 time in total.
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
Den K&N Pilz kannste vergessen...ist ein Nassfilter und kann Dir evtl. den Lmm ruinieren.Hol Dir lieber nen passenden Apexi Filter fürn Z32 Lmm.Nur ne Frage...warum nen H-Dev Chip und nicht gleich Nistune?
- KlausS14A
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
Ok...schon eine erfahrung mehr..
weis nicht...ich bin vom h-dev chipsowieso nicht 100%ig überzeugt......lieber wär mir natürlich ein freiprogrammierbares stg. jedoch sind wir da gleich einmal in einer anderen preisliga....was kann bzw ist nistune GENAU....
Mfg

weis nicht...ich bin vom h-dev chipsowieso nicht 100%ig überzeugt......lieber wär mir natürlich ein freiprogrammierbares stg. jedoch sind wir da gleich einmal in einer anderen preisliga....was kann bzw ist nistune GENAU....
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
Nistune ist auch nur ein Chip was Dein OEM Steuergerät in ein freiprogrammierbares verwandelt...jetzt mal ganz einfach gesagt.Du musst Dich meim Horsham Chip halt genau an die Teile halten die Dir der Hersteller vorgibt sonst funtioniert er nicht richtig.Das hast Du beim Nistune eben nicht weil Du es immer wieder neu abstimmen lassen kannst und Nistune ist auch nicht teurer als der Horsham Chip.
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
http://www.zex-tuning.de/
Hier bekommst Du Nistune und Peter bzw Ronny können Dir dann den Wagen auch abstimmen
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- KlausS14A
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
stimmt...und dass ist das was mich eben stört beim H-Dev....
okay....richtig *geil*...dass macht sinn....nach so was hab ich eig gesucht :top:
mfg
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
warum?KlausS14A wrote:...ich bin vom h-dev chipsowieso nicht 100%ig überzeugt...
individuelles Mapping - http://www.pureboost.de - http://www.facebook.com/pureboost
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
Der h-dev ist eigentlich sehr gut. Mußt dich halt 100% an die Vorgaben halten.
Mit dem Nistune kannst auch andere Teile verwenden. z.B. größere Einspritzventile oder von einem anderen Hersteller.
http://nistune.com
Kann dir übern Wallerio / RNT ein Nistune mit angepasster "Stage 3a" Map anbieten.
Kostet 380 Euro (Nistune Platine, Stage map, einlöten). Mußt uns nur dein Steuergerät und ne Liste der verbauten Teile zuschicken.
Würde dir aber dann gleich bissle größere Ventile empfehlen (Nismo 740cc, Sard 660cc/850cc, Power Enterprise 660cc/850cc, HKS, Tomei). Da hat man etwas Luft nach oben, z.B. für mehr LD. ;D
Einzelabstimmung geht natürlich auch, dafür mußt du aber mit deinem SX vorbei kommen (nähe Karlsruhe / Pforzheim).
Mit dem Nistune kannst auch andere Teile verwenden. z.B. größere Einspritzventile oder von einem anderen Hersteller.
http://nistune.com
Kann dir übern Wallerio / RNT ein Nistune mit angepasster "Stage 3a" Map anbieten.
Kostet 380 Euro (Nistune Platine, Stage map, einlöten). Mußt uns nur dein Steuergerät und ne Liste der verbauten Teile zuschicken.
Würde dir aber dann gleich bissle größere Ventile empfehlen (Nismo 740cc, Sard 660cc/850cc, Power Enterprise 660cc/850cc, HKS, Tomei). Da hat man etwas Luft nach oben, z.B. für mehr LD. ;D
Einzelabstimmung geht natürlich auch, dafür mußt du aber mit deinem SX vorbei kommen (nähe Karlsruhe / Pforzheim).

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
Loki wrote:Der h-dev ist eigentlich sehr gut. Mußt dich halt 100% an die Vorgaben halten.
Mit dem Nistune kannst auch andere Teile verwenden. z.B. größere Einspritzventile oder von einem anderen Hersteller.
http://nistune.com
Kann dir übern Wallerio / RNT ein Nistune mit angepasster "Stage 3a" Map anbieten.
Kostet 380 Euro (Nistune Platine, Stage map, einlöten). Mußt uns nur dein Steuergerät und ne Liste der verbauten Teile zuschicken.
Würde dir aber dann gleich bissle größere Ventile empfehlen (Nismo 740cc, Sard 660cc/850cc, Power Enterprise 660cc/850cc, HKS, Tomei). Da hat man etwas Luft nach oben, z.B. für mehr LD. ;D
Einzelabstimmung geht natürlich auch, dafür mußt du aber mit deinem SX vorbei kommen (nähe Karlsruhe / Pforzheim).
ich werds dann nächstes frühjahr so machen schätz ich. zuerst base-map und dann mit dem auto direkt vor ort aufn prufstand
under construction ...
- KlausS14A
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Re: Umbau Stage 3a H-Dev
@fabiano
Ja weil ich es *perfekt* einstellen lassen kann wie ich es brauche beim Nistune-wie ich es so herausgehört habe und preis/leistung stimmt...
@loki
ja cool danke fürs angebot...,
jedoch möchte ich mitn sx direkt vorbei kommen zum einstellen und falls es möglich wäre auch dabei sein....z.B. Zex wäre da nur ca400km weit entfernt von mir...und in Österreich kenn ich keine Firma, auf die schnelle ,die so für Nissan spezialisiert ist?!
Jedoch danke an alle die sich auch gedanken machen...
)
Ja weil ich es *perfekt* einstellen lassen kann wie ich es brauche beim Nistune-wie ich es so herausgehört habe und preis/leistung stimmt...
@loki
ja cool danke fürs angebot...,
jedoch möchte ich mitn sx direkt vorbei kommen zum einstellen und falls es möglich wäre auch dabei sein....z.B. Zex wäre da nur ca400km weit entfernt von mir...und in Österreich kenn ich keine Firma, auf die schnelle ,die so für Nissan spezialisiert ist?!
Jedoch danke an alle die sich auch gedanken machen...

Last edited by KlausS14A on 15.02.2013, 15:51, edited 1 time in total.