Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
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Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Tag Mädels, ich habe gestern Whiteline Stabis VA und HA verbaut und wollte mal fragen, ob sich jemand mit der Einstellung der Teile auskennt.
Fahrverhalten hat sich extrem verändert, Auto bleibt stabil, reagiert weniger auf Bodenunebenheiten, bessere Kurvenlage, Stabil bei hohen Geschwindigkeiten, also einfach top.
Was mir aufgefallen ist, Wagen neigt eher zum untersteuern, daher meine Farge: Wie sind die Stabis einzustellen, die haben mehrere Möglichkeiten. Viel Vorspannung geben, oder gar keine ect...
VA-HA gleich oder unterschiedlich einstellen?
Es sind folgende Stabis:
http://www.au-performance.de/nissan-200 ... 4-s15?c=91
http://www.au-performance.de/nissan-200 ... d-gtr?c=91
Fahrverhalten hat sich extrem verändert, Auto bleibt stabil, reagiert weniger auf Bodenunebenheiten, bessere Kurvenlage, Stabil bei hohen Geschwindigkeiten, also einfach top.
Was mir aufgefallen ist, Wagen neigt eher zum untersteuern, daher meine Farge: Wie sind die Stabis einzustellen, die haben mehrere Möglichkeiten. Viel Vorspannung geben, oder gar keine ect...
VA-HA gleich oder unterschiedlich einstellen?
Es sind folgende Stabis:
http://www.au-performance.de/nissan-200 ... 4-s15?c=91
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Hier
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Hey coole Tabelle, richtige Richtung. Aber wer übersetzt mir die mal in Praxis.
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Warten wir mal auf die Erfahrungswerte. ....
Noch die Übersetzung:
Camber is sturz, caster is nachlauf, toe in is vorspur
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Camber is sturz, caster is nachlauf, toe in is vorspur
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Also muss man Achsvermessung machen lassen?
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Das solltest du in jedemfall, wenn du was an der Spur veränderst! 

Nissan 200SX S14 "Racing Hyper Edition"
Nissan 200SX S14 "Z-Edition Nr.109"
Nissan Silvia S15 "Spec-R"
Nissan Silvia S15 "Autec Version"
Toyota RAV4 3,5l V6 Limited

http://www.overwaxed.com - Mail: info@overwaxed.com
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Egal was du am Fahrwerk machst. Immer danach vermessen. Musste mit neuen Dämpfern und Federn schon neu vermessen. Also auch nach Spurplatten, Stabis, tragarmen, axialgelenken oder sonstigen Fahrwerks- und Achsteilen immer neu vermessen und richtig einstellen!
- Drift Denny
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
Ah jetzt ja.
Dann mache ich noch neue Traggelenke rein und Spurstangen und dann alles auf einmal einmessen :top:
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Re: Whiteline Stabis verbaut. Tipps zum einstellen
vorne weicher hinten härter führt grundsätzlich zum übersteuernDrift Denny wrote:Tag Mädels, ich habe gestern Whiteline Stabis VA und HA verbaut und wollte mal fragen, ob sich jemand mit der Einstellung der Teile auskennt.
Fahrverhalten hat sich extrem verändert, Auto bleibt stabil, reagiert weniger auf Bodenunebenheiten, bessere Kurvenlage, Stabil bei hohen Geschwindigkeiten, also einfach top.
Was mir aufgefallen ist, Wagen neigt eher zum untersteuern, daher meine Farge: Wie sind die Stabis einzustellen, die haben mehrere Möglichkeiten. Viel Vorspannung geben, oder gar keine ect...
VA-HA gleich oder unterschiedlich einstellen?
Es sind folgende Stabis:
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http://www.au-performance.de/nissan-200 ... d-gtr?c=91
und so solltest dann auch deine stabis einstellen
- Drift Denny
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