Fragen zu Auspuff und BOV

[MMPSG]

Hey Leute ich will mir einen neuen Auspuff und ein BOV für meinen Wagen holen, habe aber noch ein paar Fragen und hoffe dass mir weiter geholfen werden kann.

Auspuff:
Also ich möchte einen großen Auspuff, der einen eher dumpfen/dröhnenden/tiefen Sound macht und nicht so hell vom Klang her ist. Könnt ihr mir das etwas empfehlen? Ich hatte an einen HKS Hi Power gedacht.

BOV:
Stimmt es, dass ein BOV für einen serienmäßigen Motor nicht gut ist? Ich habe gelesen, dass das serienmäßige BOV die Luft wieder in den Kreislauf zurück gibt. Wenn man jetzt ein BOV einbaut, dass die Luft nach außen ablässt, soll der Motor wohl nicht mitbekommen dass Luft abgelassen wurde und spritzt dann im Verhältnis zu viel Benzin ein.
Kann mir da einer was zu sagen?
Ich wollte mir ein HKS SSQV holen und habe gelesen dass es dafür Recirculation Kits gibt.

[Turbomatthy]

So ne Fragen haben wa schon vor 15 jahren beantwortet, gibt es sicher in der Forensuche.

Auspuff, googlen, gibt es 1000 Treads, BOV kannste offen fahren, fettet halt direkt nach dem schalten etwas an.
Wird dich nicht umbringen.

Wenn du Rezirkulation am HKS fahren willst geht das, aber dann kannst auch nen Tial zb nehmen.

[Boost]

Hi Power ist ja dann was du suchst.

Bov hat der matthy ja beantwortet

[MMPSG]

Hätte ja sein können dass mir zum Theme Auspuff jemand eine Alternative hätte zeigen können.
Zum Thema BOV wollte ich wissen inwiefern sich das auf den Motor auswirkt, da ich da noch keine Ahnung von habe.

Aber danke schon mal dann werde ich mich mal mit den Tial Ventilen befassen

[Dentor]

Ich Fahre das so wie du suchst. Hi Power und SSQV IV.
Finds echt noch schön dezent und gut fahrbar. Kommst mit der Hi Power sogar durch die Fahrgeräuschmessung wenn du es per §21 Eintragen willst.
Wurde ja schon gesagt, dass der Motor fetter läuft wenns BOV auf macht aber is doch... :juggle:
Fahrtechnisch merkst du davon nix

[JackDaniels]

die frage ist worum gehts bei nem offenen blow off?
nur um`s zwitschern? mehr ladedruck willst du doch erstmal nicht fahren habe ich gelesen.
und bis etwas über ein bar sollte das originale auch schaffen.
ich finde das ansprechverhalten nach dem schalten bedeutend besser mit dem originalen rzv!

kauf dir nen offenen luftfilter dann zwitschert es trotzdem.
und dann hörst auch den turbo schön spoolen.
bei uns fährt jeder hans und franz son hks ding.
ich kanns nicht mehr hören.
da ist das zwitschern doch deutlich cooler.

[Boost]

Genau so sehe ich es auch. Hks fährt jeder. Wenn offen dann was anderes der Ton ist echt naja. Den Unterschied zwischen geschlossen und offen merkt man

[sp33dfr34k]

Ich würde aus der heutigen Sicht immer zu einem geschlossenem BOV raten.

Als Auspuff kann ich dir die Blitz Nürspec empfehlen, allerdings ist die nicht gerade leise

[MMPSG]

Ich verstehe was ihr meint. Ich bin ja auch noch ganz neu dabei, versuche mir soviel Wissen wie möglich anzueignen und bin alles am planen.
Ich mochte halt schon immer den Sound, dass es im Endeffekt nichts bringt weiß ich. Um ehrlich zu sein, wer holt sich ein BOV nicht auch wegen dem Sound
Aber mal gucken was es dann letztendlich werden wird.

Gut dass du mich erinnerst, ein Sportluftfilter kommt auch noch auf die Liste.
Aber wie beim BOV gibt es beim Luftfilter auch wieder verschiedene Meinungen... so ist das eben :rolleyes:

Okey mal gucken wie sich die Blitz Anlage auf YouTube anhört

[sp33dfr34k]

Also ich kann über das Hks ssqv nur gutes berichten, dieses Bov kannst du ja auch geschlossen fahren.