mik*s navan | läuft doch nicht | seite 132

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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fabiano
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by fabiano »

Standard ist eigentlich EWG Messung aber DIN wird hier in der Gegend oft gemessen deswegen gebe ich die Werte auch weiter.
Bad Boy wrote:Vergiss das mit dem Kat.
In der Serie frisst der bei 1 bar noch keine Leistung.
Hatten das auf dem Prüfstand nachgemessen und es gab keine Einbußen.
wenn wir den kat jetzt wechseln würden bin ich mir auch sicher das es keinen Unterschied macht... aber in der Abstimmung bin ich mit dem originalen Kat schon eingeschränkter.

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mik
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by mik »

IvanDrago wrote:Ochne nicht auf salzigen Straßen? #mimimi#
Geht leider net anderst, hab nächste Woche Tüv und da will ich schon paar mal gefahren sein, um alles mal durch zu checken.

DieZahnfee wrote:Mik, wo hast du denn jetzt den LMM her?
Aus den Staaten? Über RNT?
Sockel dicht/gut verarbeitet?
Das ist einer vom Ralf, hab ihn aber gebraucht über den Jojo gekauft.
Den Sockel hab ich selber gemacht und ist dicht :ja:

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Bad Boy
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by Bad Boy »

Was sollte Dich denn einschränken beim mappen wenn es sich Leistungstechnisch nicht auswirkt?
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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racer21
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by racer21 »

Denke mal die abgastemperatur.
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by ronny_w »

Was sollte Dich denn einschränken beim mappen wenn es sich Leistungstechnisch nicht auswirkt?
:rolleyes:

Kat rausbauen, Mapping lassen wie es ist --> bringt nix.

Kat rausbauen, Mapping anpassen (durch weniger Abgasgegendruck (und da hast n Unterschied zwischen Kein Kat und Serienkat, auch bei 1Bar mit OEM Turbo) kann man die Werte wieder bissl optimieren) --> mehr Leistung/Drehmoment.
Das ist ein verdammt guter Burger.

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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by NeedNoBrake »

mik wrote:
IvanDrago wrote:Ochne nicht auf salzigen Straßen? #mimimi#
Geht leider net anderst, hab nächste Woche Tüv und da will ich schon paar mal gefahren sein, um alles mal durch zu checken.
Bin am Wochenende auch gefahren :top: ;) Tja Mik, jetzt geht der Endspurt los :D 11.02.!!!
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mik
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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by mik »

NeedNoBrake wrote:Bin am Wochenende auch gefahren :top: ;) Tja Mik, jetzt geht der Endspurt los :D 11.02.!!!
Uff ja hab auch noch wie gesagt paar Kleinigkeiten bis dahin zu erledigen.
Gestern ist noch dazu gekommen, das ich gesehen habe das der Faltenbalg am Lenkgestänge kaputt ist.
Da muss ich gleich guggen das ich das Teil schnell bekomme, wechseln geht ja fix.

ToDo am Donnerstag + Samstag:

* Standlicht Birnen tauschen
* Abdeckung für Batteriepole
* Faltenbalg ersetzen
* Nochmal die Bremsen entlüften (könnte noch nen tick weniger pedalweg vertragen)
* Testen wie ich die vier Sommerräder ins Auto bekomme, ansonsten auf Sommerreifen hinfahren (was ich eigentlich net will :juggle: )

Ahjo net viel aber trotzdem alles so kleine Kackarbeiten :D

Das Kassetten Radio muss auch gehen, das war zwar schön fürs Hipster Level, aber mich nerven die ganzen Kassetten die rumliegen (und klappern!) jetzt schon :lach:

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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by DieZahnfee »

Kauf den Adapter. Bin sehr zufrieden!

Räder? 2 in Kofferraum, 2 auf die Rückbank.
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"Ich hab nichts vorbereitet...damit auch nichts schief gehen kann!"

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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by Jazzie »

Wenn man noch die Verkleidung hat, dann bekommt man keine zwei Räder in den Kofferraum.
Ich zumindest nicht.
Aber mit der Rückbank gehts schon. Also vier Räder hab ich auch schon befördert.

Coole Sache mik! Wenn ich überlege, dass du vor ein paar Monaten das Handtuch werfen wolltest... :top:

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Re: mik*s navan | mapping fertig

Post by mik »

DieZahnfee wrote: Räder? 2 in Kofferraum, 2 auf die Rückbank.
Ja das hab ich versucht, geht aber nicht, denn:

1.) ich bekomm zwar zwei räder in kofferraum aber ich bekomm den kofferraum deckel nicht zu weil da die zwei Streben gegen die Felge kommt.

2.) Ich bekomm die Reifen net auf die Rückbank weil ich net an den Schalensitzen vorbei komme :lach: