Benzinverbrauch nach Chiptuning???
- BenniHeinich
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....... ;D
HKS 740ccm Düsen....
;D ich wünschte ich würde nochmal 12l Verbrauchen.... :ja: ;D :ja: :ertrink: :hallo: :grinsevil: :grinsevil: :grinsevil:



98iger Nissan 200sx Racing,3Zoll CatBack, Seibon Haube,OEM Heck mit Flats,7Zoll TFT Sonnenblenden,Motortuning,LED Taillights, K-Sport Bremse u Gewinde,Apexi Lufi,
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also isch hab letztens oinen Durschnitt von 8,7 l/km ermittelt allerdings Autobahn mit durschnittlisch 130-140 Km/H
dat hadde isch vor mainem Umbau (oinzige Veränderung zu Serie Catback und off. Lufi) nüscht g´habt,da lag isch bei 11-12 l/km bai unveränderten Fahrstil und Strecke :ja:

dat hadde isch vor mainem Umbau (oinzige Veränderung zu Serie Catback und off. Lufi) nüscht g´habt,da lag isch bei 11-12 l/km bai unveränderten Fahrstil und Strecke :ja:
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p
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lol
ihr redet immer von nem verbrauch von rund 11-12 litern, da komm ich nie hin! :nein: :tot:
hab eigentlich wenig dran, also nur catback, off. lufi, geschlossenes bov, boostcontroller (0,8 bar) und kältere kerzen, und da verbrauch ich immer so 13-14 liter, eher 14. :rolleyes:
aber hängt bestimmt auch mit meinem fahrstil zusammen ;D
ihr redet immer von nem verbrauch von rund 11-12 litern, da komm ich nie hin! :nein: :tot:
hab eigentlich wenig dran, also nur catback, off. lufi, geschlossenes bov, boostcontroller (0,8 bar) und kältere kerzen, und da verbrauch ich immer so 13-14 liter, eher 14. :rolleyes:
aber hängt bestimmt auch mit meinem fahrstil zusammen ;D
und wer den fahrstil kennt wundert sich nicht über seinen spritverbrauchTMC wrote:aber hängt bestimmt auch mit meinem fahrstil zusammen ;D

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Also Dein Verbrauch ist für den LD und den Mods definitiv zu viel!MIKI wrote:also meiner verbraucht nie unter 15 eher 18 manchmal 22,
hab mir gedacht das ich ein leck habe kann das sein ?![]()
hab schon alle schellen durchgecekt aber noch nicht den llk
achja fahre 0,75 bar, 3"cat back, 57i kit
gruß MIKI
Ähnliche Werte hatte ich damals mit meinem Riss im LLK-Flansch.

Mit Stage 1 (also "echtes" Stage 1 mit Tochterplatine & Eproms von Horsham) hatte ich einen Verbrauch von ca. 12 L/100km im Schnitt. Mal warens 13-14 Liter (meist Stadtverkehr) und mal auch 10 Liter (längere Autobahnstrecken, zwischen 120 und 160 km/h).
Mit Stage 2 hat sich der Verbrauch ein wenig erhöht auf ca. 12,6 l, was aber auch daran liegen kann, dass ich mehr Spaß am durchbeschleunigen gefunden hatte.

Richtig versichern kann ich die Werte für Stage 2 aber nicht, da ich wegen der Kupplungsprobleme den LD recht schnell wieder auf 0,9 bar runter regeln musste.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen 

- TMC
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sers darknight, hab das "recirc"-Kit vom bov schon seit 1,5 wochen drin, eigentlich fast seit ich den lufi drin hab...
also min. 15 liter im fast serienmäßigen zustand... ...wenn du nicht so fährst wie ich bzw wie n bekloppter dann stimmt mit deinem motor echt nix! aber wenn du n anständiges leck im piping hast müsstest aber eigentlich spüren
also min. 15 liter im fast serienmäßigen zustand... ...wenn du nicht so fährst wie ich bzw wie n bekloppter dann stimmt mit deinem motor echt nix! aber wenn du n anständiges leck im piping hast müsstest aber eigentlich spüren