gewindefahrwerk

[J.Lindmann]

Man liest halt viel und die einen sind voll glücklich und manche eher nicht so...

Das liegt sicher auch an den verschiedenen Vorlieben und Einsatzzwecken.

Ich hatte auch geplant das K-Sport mit weicheren Federn (soll es wohl geben) zu kaufen
(Einsatzzweck: 99% Straße, 1% Kuhscheiße).
Hab es nur nicht gekauft, weil ich das KW günstig bekommen habe.

[Loki]

Hey, vielleicht habt Ihr ja eine Idee. :ja:

Bin am überlegen zwischen K-Sport oder H&R, habt Ihr da nen Tipp für mich.

soll 80% Straße 20% Track genutzt werden.

Danke und Grüße Hans

Würde das H&R nehmen, mehr technik für den gleichen Preis. ABE hat es und andere Federn zu verbauen sollte kein Problem darstellen.

[SXPower]

der @sxpower hatte ein ksport und das war nach einiger zeit schon verrostet ...

kannst dich ja mal bei ihm erkundigen wie er zufrieden war damit.

Sorry Ata, aber dann hast du meine Ironie im SXCE nicht verstanden

Mein Fahrwerk hatte sogut wie gar keinen Rost, ich hab das nen Kollegen weiterverkauft und der wunderte sich weshalb es überall heisst das K-Sport würde rosten. Ich dachte eigentlich das geht aus den Bildern hervor :/

[Philmop]

Hey, vielleicht habt Ihr ja eine Idee. :ja:

Bin am überlegen zwischen K-Sport oder H&R, habt Ihr da nen Tipp für mich.

soll 80% Straße 20% Track genutzt werden.

Danke und Grüße Hans

Wenn du 80% Straße fährst dann würde ich kein Fahrwerk kaufen was vorne härtere Federn hat wie 6Kg. Zum vergleich ein Super Street hat meine ich 4Kg Federn und ist in etwar so hart wie eine Z-Edition. Ich bin vor kurzem ein KW Variante 1 in einem E36 gefahren das ist sehr weich. Vieleicht gibt es für den SX das Variante 2.

Wie sieht den das H&R aus?

[J.Lindmann]

Würde das H&R nehmen, mehr technik für den gleichen Preis. ABE hat es und andere Federn zu verbauen sollte kein Problem darstellen.

Was soll denn „mehr Technik“ bedeuten?
Klingt für mich jetzt nicht zwangsläufig wie ein Vorteil.

[Loki]

Monotube Design
Upside down Bauweise

[seaborx]

Von welchem H& R sprechen wir eigendlich...ich finde immer nur das Monotube...
-> bei dem muss mann dann ja noch die Domlager nachkaufen oder die alten übernehmen oder

KW var 2 habe ich leider auch nocht nicht für die Silvia entdeckt, only V3

[Loki]

http://www.h-r.com/de/f_gewindefahrwerke.php

Hab grad nochmal nachgefragt, entweder die OEM Lager übernehmen oder einstellbare kaufen. Aber sonst ist er begeistert vom FW.

Das mit den Domlagern ist dann schon ein großer Nachteil. :/

KW gibts nur V3 und H&R nur das Mono.

[Philmop]

Brauchst du was mit ABE?

Weil sonst finde ich das Tein Super Street nicht schlecht. Wenn du was härteres willst das Tein Flex. Wobei dann würde ich das KW Variante 3 nehmen kostet ungefähr genauso viel und hat ABE.

[Loki]

Das Tein SS fand ich mit das schlechteste was ich gefahren bin. Dann würd ich schon eher zum K-Sport greifen, allein wegen der Streßfreiheit.