Abgasanlage S15 (Tuning)
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Abgasanlage S15 (Tuning)
Hallo,
ich habe eine Abgasanlage ab Kat und hätte gerne denn rest dazu jedoch finde ich keine ordentliche Seite auf der es Kat-atrappen,Krümmer usw. gibt!
Kann mir da jemand weiterhelfen und Teile empfehlen?
Grüße und Danke
ich habe eine Abgasanlage ab Kat und hätte gerne denn rest dazu jedoch finde ich keine ordentliche Seite auf der es Kat-atrappen,Krümmer usw. gibt!
Kann mir da jemand weiterhelfen und Teile empfehlen?
Grüße und Danke
- DieZahnfee
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
Zu deinen Teilen
-Katatrappe -> no go, nimm einen 100 Zeller, z.B. vom @Jojo!
-Krümmer -> Leistung >400ps...ansonsten z.B. Tomei Expreme über fr-sport.com, den H-Dev (oder Apex) hatte @fabiano (Bekommst du über H-Developement uk bzw. Apexperformance uk)
Wichtiger sind:
-3"-Turboknie (ich empfehle ebenfalls Tomei)
-3"-Downpipe (egal welche...im Rennstreckeneinsatz, meine Erfahrung, am besten mit nem Stahlflexeinsatz ("Turbodichtungsschonend"))
Gruß
Alex
-Katatrappe -> no go, nimm einen 100 Zeller, z.B. vom @Jojo!
-Krümmer -> Leistung >400ps...ansonsten z.B. Tomei Expreme über fr-sport.com, den H-Dev (oder Apex) hatte @fabiano (Bekommst du über H-Developement uk bzw. Apexperformance uk)
Wichtiger sind:
-3"-Turboknie (ich empfehle ebenfalls Tomei)
-3"-Downpipe (egal welche...im Rennstreckeneinsatz, meine Erfahrung, am besten mit nem Stahlflexeinsatz ("Turbodichtungsschonend"))
Gruß
Alex
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
Vom @Jojo wirst wohl kaum noch nen Kat kriegen, vor einigen Monaten erst ist die letzte Sammel für die Kats ja geplatzt wegen zu wenigen Interessenten...DieZahnfee wrote:-Katatrappe -> no go, nimm einen 100 Zeller, z.B. vom @Jojo!
Ich hab meinen dann hier gekauft: http://www.skruvat.com/Racing-catalytic ... 12183.aspx
Ist zwar ein 200Zeller aber dafür mit E-Nummer, extrem Billig und ich bin sehr zufrieden damit! Versand ging auch relativ schnell und war sogar billiger als innerhalb Deutschlands.
Hab ihn dann auch beim RHD problemlos eingetragen bekommen!
Ist übrigens genau der selbe Kat den Powersprint anbietet sogar mit der selben E-Nummer, nur mit dem Unterschied das Powersprint die Dinger aufpoliert, ihr Logo drauflasert und die Teile dann 110€ teurer hier in DE verkauft!
Siehe hier: http://www.rs-power-shop.com/Race-Kat-- ... -3656.html
Hab dann ein solches Downpipe mit integriertem Decat genommen (http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-200SX- ... 483d699719) und den Kat anstelle des Decats eingeschweisst... dazu dann noch ein Flexstück rein und fertig! Ergebnis war Top!! Downpipe schlägt nirgends an und hängt auch nicht zu tief, hängt einfach Perfekt!! :top:
EDIT: Übrigens stimmts, das Turboknie von Tomei ist wirklich 1A, allerdings gibts auch davon exakt baugleiche Knie welche billiger sind... kanns zwar nicht mehr mit eindeutiger Sicherheit sagen aber ich meine z.B. das von Megan Racing wäre genau das gleiche nur ohne das Tomei-Typenschild... ich glaube sogar dieses Logo auf dem Flansch ist bei beiden gleich.
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
Warum ist es ein no-go ohne Kat zu fahren?
Ich fahre nur mit roten nummern und das ziemlich selten! :ja:
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
nogo halt wegen steuerhinterziehung und wenn dich mal einer packt kriegste richtig aufn sack :tot:
riecht man halt auch
leistungstechnisch ist es natürlich die beste wahl
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
Möchte gerne eine atrappe !
Gibt es eigentlich auch unterschiede beim Krümmer auf die ich achten sollte ?
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
Ausser das er Bottom Mount ist sollten die gleich sein.
Aber einen anderen Krümmer wirst du NICHT brauchen solange du noch Serien Turbo, Knie und Downpipe fährst.
Da sind andere Sachen sehr viel sinnvoller
Aber einen anderen Krümmer wirst du NICHT brauchen solange du noch Serien Turbo, Knie und Downpipe fährst.
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
ich hab meine von ebay.uk
3 zoll edelstahl top verarbeitet und hat mit versand ca ~70€ gekostet
3 zoll edelstahl top verarbeitet und hat mit versand ca ~70€ gekostet
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Re: Abgasanlage S15 (Tuning)
möchte ja gerne erstmal abgasanlage komplett machen und turbo kommt später noch oder lohnt es sich nicht jetzt schon einen guten krümmer zu kaufen und ihn mit serien-/turbo zu fahren?