OEM s14a ladedruck anheben
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Hallo Leute sagt mal wie hoch kann ich den ladedruck stellen ohne das mir die karre um die Ohren fliegt wie gesagt alles stock.
Re: OEM s14a ladedruck anheben
mit 0,75 bar bist wohl am besten unterwegs. 0,8 würden aber auch gehenSupra1994 wrote:Hallo Leute sagt mal wie hoch kann ich den ladedruck stellen ohne das mir die karre um die Ohren fliegt wie gesagt alles stock.
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
Re: OEM s14a ladedruck anheben
Woa danke für die schnelle Antwort Gruß andy
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Re: OEM s14a ladedruck anheben
naja das sind die werte um die orginal düsen auszureitzen. ob das aber auch ok ist wenn man sonst alles serie hat würd ich bezweifeln....BuzzDee wrote:mit 0,75 bar bist wohl am besten unterwegs. 0,8 würden aber auch gehenSupra1994 wrote:Hallo Leute sagt mal wie hoch kann ich den ladedruck stellen ohne das mir die karre um die Ohren fliegt wie gesagt alles stock.
du kannst natürlich nen boostcontroller einbauen. dann umgehst du die ladedruckbegrenzung der ersten 3 gänge. damit sollte dir derwagen auch erstmal schneller vorkommen....

was er dann ja auch von gang 1 bis 3 ist....
Last edited by kanntenzwerg on 17.12.2013, 21:05, edited 1 time in total.
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Re: OEM s14a ladedruck anheben
Sufu. Da findest am meisten. . Darüber gibt's 100 Diskussionen 

Re: OEM s14a ladedruck anheben
Also würdet ihr eher komplett von abraten
Normalerweise macht man so was ja auch nicht bin aber vorher ne stage2 s13 gefahren jetzt erst de. S14a geplant war eigentlich nächstes Jahr was an Tuning aber ne bisschen schneller dürfte er schon sein
Baller ja auch nicht wie ne besenkten über die Autobahn
Normalerweise macht man so was ja auch nicht bin aber vorher ne stage2 s13 gefahren jetzt erst de. S14a geplant war eigentlich nächstes Jahr was an Tuning aber ne bisschen schneller dürfte er schon sein
Baller ja auch nicht wie ne besenkten über die Autobahn
Re: OEM s14a ladedruck anheben
Würde maximal auf 0.75 bar gehen.
Bei 0.9-1 bar laufen die Düsen auf Maximum. Bei 30 Grad Außentemperatur, gehen schnell mal die Elektrode der Zündkerzen hops, dadurch entstehen meistens die Motorschäden.
Bei 0.9-1 bar laufen die Düsen auf Maximum. Bei 30 Grad Außentemperatur, gehen schnell mal die Elektrode der Zündkerzen hops, dadurch entstehen meistens die Motorschäden.
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Re: OEM s14a ladedruck anheben
Suche steht alles bei manchen wie auch bei mir gemessen bei 0.7 Bar Düsen ausgereizt
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Re: OEM s14a ladedruck anheben
komplett Serie, 0,8 / 0,85 bar max. Tausch aber vorher die Zündkerzen gegen NGK BKR7EIX oder Denso IK22.
Die OEM 6er Kerzen sind serie schon zu warm ausgelegt.
Die OEM 6er Kerzen sind serie schon zu warm ausgelegt.

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: OEM s14a ladedruck anheben
Also ich kann maximal 0,6bar fahren...bei 0,7 hab ich sogar 15PS weniger Leistung und laut ECUTalk laufen meine Düsen bei 0,6 schon bei 100% Auslastung
LG Jens
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